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Huayra將取代Pagani Zonda成為帕加尼公司的主力車型，Huayra在西班牙語中有「風神」的意思，而這也延續了Zonda(風之子)的命名風格。 帕加尼Zonda堪稱超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。接替者Huayra更是青出於藍而勝於藍。 帕加尼Huayra並不是出自像大眾或菲亞特這樣的大型的汽車集團，帕加尼Huayra出自一家義大利摩德納附近一家人數並不多的小工廠，發動機由AMG提供，所以產量特別少。 而且帕加尼Huayra只限量向全世界製造100台，所以並不向大眾公開銷售，只向世界級的富豪定製，所以每一台的馬力和配置都有差異。 而能有廠商去改裝這樣一台舉世無雙的超級跑車也實屬罕見，該車出自改裝商SS Customs，帕加尼Huayra雙門跑車本身的空氣動力學設計就已經足夠吸引大家的眼球了, 但是SS Customs認為這個包裝還不夠耀眼。相反,除了採用大量的碳纖維裝飾，SS Customs還結合了許多啞光銀色的設計元素輔以修飾，錦上添花的紅色條紋讓整車更加耀眼奪目。 鷗翼式車門也是一種全新引入的設計模式；獨特的後視鏡居然固定在了前翼子板上，這樣將即使打開車門，後視鏡功能也不會受到影響。 帕加尼每年最多生產40輛的超級跑車，因為產量很少，Pagani這個品牌向來在華人圈鮮有人知，卻在2年前因為撞車事故而突然聲名大噪。