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手動擋車型被愛車人士最為津津樂道，但以操控見長的寶馬卻傳出或將取消手動擋與DCT雙離合。BMW M Power部門的營銷副總裁Peter Quintus近日在接受外媒採訪時表示，鑒於目前自動變速箱在汽車行業發展的大勢，寶馬認為手動和DCT雙離合變速箱未來的發展前景不容樂觀，M power放出消息稱寶馬將會在未來全面回歸傳統AT變速箱中去。M power已經不準備再提供手動擋車型，而現在又準備棄用雙離速變速箱，皆因雙離合變速箱的換擋效率已經難於和9AT、10AT的變速箱抗衡，現在所使用的雙離合變速箱最多就再用個六七年。不過怎麼變都好，只要寶馬保持原來極有優勢的動力單元匹配調校，那它的駕駛樂趣應該還是能夠得以保留。但是對於追求手動駕駛樂趣的車主來說，要不就乖乖接受，要不就只能淘以前的二手車型來彌補缺失了。目前國內能夠找到的手動寶馬M，只有為數不多的1M和M4。寶馬1M寶馬M4所以，米準備好了沒有，囤一輛捂在手心裡本文內容轉自大眾公社歡迎車迷們回家！掃碼驗證車迷身份【商家勿擾】進入【北京】巢車 車迷 線下服務群（北京巢車汽車服務體驗中心即將啟動）四元橋店