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奧運會是展示人類成就的最佳舞台，但是在即將到來的 2018 平昌冬奧會上，機器可能要搶走很多風頭。據雷鋒網()了解，現代汽車正和韓國政府合作，計劃在冬奧會上使用其研發的自動駕駛汽車。由於多雪且道路曲折，平昌的氣候地形對於自動駕駛汽車具有很大挑戰性。現代希望依靠高精度數字地圖，對抗天氣對部分感測器的影響，保證汽車的正常行駛。同時，這家廠商宣稱，其地圖誤差小於 10 厘米，是「世界上最好」的圖形。在自動駕駛汽車中，高精度地圖和感測器幾乎同等重要，因為即使汽車可以識別周圍環境，他們也需要知道自己究竟要去哪兒。在 2016 年的洛杉磯車展上，現代展示了其自動駕駛的 IONIQ 車型，並宣稱有 3 輛自動駕駛的 IONIQ 和兩輛 Tucson Fuel Cell 正在平昌的研發中心測試。而在同一年早些時候的 CES 期間，這家廠商還在拉斯維加斯街道上向媒體展示了其行駛狀況。除了推出一套完整的自動駕駛系統之外，現代也在努力提高這項技術的使用效率。在 IONIQ 的原型車上，激光雷達被放在了車前保險杠下面，因此，這輛自動駕駛汽車看起來跟正常車輛區別並不大。同時，現代還希望在自適應巡航控制、自動緊急制動等方面，依靠駕駛員的介入，減少自動駕駛汽車的硬體使用數量。對於已經著手售賣經濟車型的廠商來說，這是一個相對來說成本更低的方案，但具體如何，還要等待明年冬奧會上現代的展示和測試。雷鋒網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。