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今年我與冰雪世界有緣，一個月內第二次去到冰天雪地的海拉爾。海拉爾的冰雪很美，但賞冰玩雪是次要的，此行的主要目的是試駕一款新車。這款車，搭載插電式混合動力，採用全時四輪驅動，能5秒以內「破百」，純電動續航里程可達100km……沒錯，它就是比亞迪唐100。作為比亞迪唐的「升級版」車型，唐100除了外觀、內飾、配置方面有適度調整外，最重要的變化是電池升級。唐100採用了性能更好的三元聚合物鋰電池，續航能力更強，在純電動模式下續航里程可達100km，而現款唐的這一指標為60-80km。這也就是為什麼被命名為「唐100」的原因。僅此一點，就讓我對這台可以5秒內「破百」的插電式混動SUV產生了更大的興趣。從唐100首次諜照曝光到如今拿到試駕車，大約過去了將近一年的時間。姍姍來遲的唐100能否厚積薄發，證明自己的實力？那就讓我們穿戴好禦寒的裝備，去到零下三十度的冰天雪地之上，身親感受一番好了。 特別說明：本次試駕的唐100並非最終量產版本，而是廠家的試裝車，所以我們的試駕體驗並非最終感受，僅供前期參考吧。外觀：唐100跟現款基本保持一致，細節上有重要變化內飾：唐100傳承現款設計風格，配置明顯升級，更顯科技感空間：唐100全系升級為七座，實用性增強，空間變化更多試駕體驗：三擎動力強勁，電四驅可控性較強，純電續航能力提升總結：唐100的獨特賣點，目前還沒有誰與它雷同這次試駕的唐100還屬於試裝車，並非最終量產版，而且由於是在冰雪環境駕駛，所以試駕感受跟最終量產版勢必是有所出入的。或者說這次我們感受到的，並不是百分之百的唐100。比如，我們遺憾地沒能親自體驗4.9秒的全力加速感受，也沒能親自測試100km的純電最大續航。即便如此，在有限的條件下，它所展示出來的加速表現、電四驅的可靠性以及整體的行駛質感，也給我留下了比較深刻的印象。我們了解到，2月27日，比亞迪將在深圳舉行唐100上市發布會，屆時將公布唐100的售價。我想，價格應該跟現款唐持平，才能體現出「加量不加價」的誠意。另據了解，比亞迪廠家計劃在3月到4月期間在常規道路環境舉行量產版唐100的深度試駕活動，屆時我們再為大家帶來更加詳盡、更加逼真的試駕體驗。就這樣愉快地約定好了，咱們不見不散。