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奧迪這兩年很煩惱呀，在「官車」的帽子被摘掉后，市場大不如以前，今年，銷售更是爆冷，與賓士的上半年30.4萬台和寶馬29.3萬台的銷量相比奧迪的25.36萬也是首次被賓士寶馬雙雙超越。 不過銷量下滑還不是在這家老店最讓人擔心的，畢竟只是外界因素，只要大家齊心協力就可以突破這些難題，但問題是大家根本沒有辦法一同面對，去年11月份「上海奧迪」事件牽扯出來的經銷商問題，原因是這樣的，本來奧迪經銷商們在銷售渠道上已經達成共識，但在5月5日的時候，奧迪官方突然否定了這一問題，那經商們肯定不幹了呀。 對於低落的市場，奧迪在上海車展也量相了20多輛新車，奧迪的小型SUV也即將要國產，這種「後院起火」的趨勢繼續蔓延下去的話，奧迪就算使出再大的力量恐怕也沒辦法挽回。