Zi 字媒體

跑車是無數人的夢想但動輒幾十萬、上百萬的 rmb讓我等草民只得望洋興嘆So…眾人吶喊「國貨跑車啥時候來啊！」嗯…其實品牌還真造過蠻多跑車說起造跑車，吉利是第一個動手的早在2003年，人家就把「美人豹」折騰上市了從此成了品牌第一款量產的自主跑車！這款「第一跑」的外形是由義大利人操刀的但看完后覺得吉利當年可能找了個假的義大利設計師….這貨搭載了1.3L和1.5L兩款發動機百公里加速成績分別為12.8秒和12.0秒售價7.68-9.48萬的美人豹惹得不少愛國青年競折腰但買回家后才發現，特么尷尬了…這之後吉利又推出了第二代美人豹——靂靚儘管換上了「大排量」的1.8L發動機但靂靚的市場表現依舊是不溫不火於是…吉利在2009年推出了龍~龍可以看成是美人豹的繼承者搭載的依舊是1.8L發動機（83.1kW）售價區間為8.68-8.88萬元也許是擔心吉利太孤單吧中華在2007年也推出了自己的跑車——酷寶在磚叔看來，酷寶才是真正稱得上跑車的車型這外形、這線條，即便放在今天也不太落伍動機技術源自德國的FEV公司有1.8L（136馬力）和1.8T（170馬力）兩款可選有4AT、5MT、6MT三款變速箱可選酷寶的售價為11.68-16.95萬儘管相對優秀，但銷量卻仍是寥寥比亞迪在2009年也推出了一款跑車——S8蓋住車標，你可能會誤認為這是一台賓士CLK（A209）…S8最引以為豪的就是自動開合的硬頂敞篷技術了同時它也成了第一台可摺疊硬頂篷跑車嗯，看起來還是挺有派頭的…但是，這貨的內飾跟裝配實在是糟糕2.0L+CVT的動力組合百公里加速要14秒而且16.58-20.68萬的售價也著實不低況且，還得冒著「漏水」的風險…其實當年「玩跑車」的廠家不止以上幾位只不過，其餘那些都半途夭折了但說到底，他們全都被現實打了臉有了當年的失敗教訓品牌們不再那麼浮躁但是，跑車夢依舊在堅持只不過，在沉寂多年之後他們學會了另闢蹊徑……例如玩互聯網造車的「遊俠」（目前看來前途未卜）就連設計公司「長城華冠」也要分一杯羹旗下的前途K50即將量產相對來說，還有些更靠譜的EP9在德國紐博格林北環賽道進行的測試時創造了 7 分 05 秒的最快電動汽車圈速較保時捷918 Spyder僅僅慢了8秒儘管蔚來汽車還沒有實現真正量產但他們的技術實力是有目共睹的此外，在今年5月份吉利汽車宣布收購豪華跑車品牌—蓮花51%的股份要知道蓮花曾與保時捷、法拉利並稱為世界三大跑車品牌！還記得當年西子湖畔的「美人豹」么「舒服哥」的跑車夢看來又近了一步這也意味著，品牌的跑車夢又近了一步！本文為作者原創，未經授權不得轉載