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導語距離315國際消費者權益日不到一個月了，車企們 慌不慌？消費者們 爽不爽？從2009年第一輪新能源汽車推廣引用開始，新能源汽車已經發展8個年頭了！那麼，8年了，新能源汽車現在的質量到底如何呢？距離315國際消費者權益日不到一個月了，車企們 慌不慌？消費者們 爽不爽？從2009年第一輪新能源汽車推廣引用開始，新能源汽車已經發展8個年頭了！8年前，我還只是個懵懵懂懂的學僧啊！那麼，8年了，新能源汽車現在的質量到底如何呢？請大家退後，電動君要開始裝X了！問題一：特能「火」舉個栗子！某著名電動汽車品牌XX拉，早期時不時的自燃幾次，把本來就已經很火的自己又推上了風口浪尖，路面硬物戳破電池組，自燃，在家充電，自燃，在超級充電站充電，自燃，我的天吶！好像怎麼樣都會自燃呢！不過小夥伴們不用怕，問題都已經解決了。當然，不只是XX拉，其他品牌的產品也有自燃現象的發生。放幾張圖，大家自己感受！問題二：跑不遠據電動君不完全調查，電動汽車車主普遍都會得一個相同的病，叫做「里程焦慮症」燃油車加一次油能跑500Km左右電動車汽呢？普遍200~300km，還得看季節，天冷了跑的更少。每次上路都要事先查好充電樁在哪，還要糾結開不開空調。是你你也會焦慮啊！燃油車加滿一次油5分鐘，電動汽車充滿一次電5小時，天吶！這麼不方便，為什麼要買電動汽車？買電動汽車有國家補貼，好幾萬！上海8萬多一張的車牌，免費送！北京電動汽車不用搖號，不限行！好吧，電動君一時竟無言以對。問題三：電池衰減嚴重跑不遠就算了，電池衰減還嚴重，燃油車加滿一箱油，能跑500km的永遠是500km，電動汽車呢？今年300km，明年250km，200km，150km……這個問題最嚴重的是發生在PHEV（插電式混動）車型上，PHEV車型的電池容量比較小，電池一直在充電、放電，充電、放電，無限循環……再好的電池也經不住你這番折騰啊！經過電動君的不完全統計，某著名汽車品牌XX迪，其兩款當紅PHEV車型，都有不少關於此類問題的投訴。問題四：工藝不佳新能源車這麼多政策福利，消費者們買買買，廠家們自然就會造造造，這麼好的賺錢機會誰會放棄。那麼問題就來了，利益驅動，要數量放棄了質量，電動君體驗過多款新能源車，做工往往都差於同級別的汽油車，這個情況在小型電動車上尤其明顯，各種鬆鬆垮垮的硬塑料件，大小不一的接縫，使用一段時間后各種異響，電動汽車沒有發動機的聲音，那你就在其他地方給我整出點異響嗎？相信這一點很多車主們都深有體會。關於新能源車的四大問題，電動君不吐不快，但咱也不能吐完就跑。現在全世界都在發展新能源汽車，不可否認，汽車電動化是個必然的趨勢。已然發展成全球新能源汽車最大市場，在，新能源汽車依然有政策扶持，它就像是個孩子，誰家孩子沒有犯錯的時候，這四個問題，說大不大，說小也不小，但是，給它一個機會，還你一片藍天！