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BRTBRT，快速公交系統它集合現代化和智能化為一體，是公交中的「戰鬥機」，它被人們稱為「地面上的捷運」！講究的就是「拒絕堵車」！相信大家和小包一樣，都體驗過霸都合肥早高峰的擁堵。為解決交通堵塞，便利公共交通出行，城建部門從去年開始對新增的銅陵路、包河大道、金寨路BRT站台進行了配套設施建設。近期，小包了解到，此批公車道建設正在加快推進！沿途部分站台迎來了質量驗收，不久咱們就能坐上放心快速公交啦。 2016年，合肥集中開建了一批公交專用道走廊。具體有哪些呢？小包在這裡進行了一個梳理：馬鞍山路—包河大道(望江東路——雲谷路)公交專用道全長約13.1公里，新建14座路中式BRT站台，並改建4座路側式站台；金寨路(黃山路——繞城高速)公交專用道全長約6.7公里，按路中式快速公交專用道建設，包括9座路中式BRT站台、4座路側式站台；銅陵路(望江路——北二環)公交專用道全長約6.6公里，新建10座路中式BRT站台。此批公交道近期有望開始移交。目前已完成對BRT站台所涉及的上、下水，強、弱電進行現場質量驗收。本次新建的快速公車道位於中分帶兩側，沿線的調頭車道均採用綠化帶進行封閉，且公交專用道及交口內的進出口將增加專用道標誌，增加BRT專用信號燈，使用公交信號優先控制系統。為了防止社會車輛搶佔公交專用道，特意採用路段監控抓拍及公車車載抓拍兩種監管方式，以保證公交專用道的專用性。城市發越方便、越來越好也希望合肥這條BRT線路早日發揮「地上捷運」的成效讓更多的小夥伴加入到節能環保的公共交通里來往期精彩回顧東流路逆襲！龍川路變身！合肥這個區域要爆發了~「包」打聽｜招聘啟示＋道路封閉，這些便民信息送給你！