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眾所周知，兩棲裝甲突擊車是未來登陸作戰的主要武器之一。要說起兩棲裝甲突擊車，顯然沒有足夠長的歷史，因為只是在近幾年才列裝了兩棲裝甲突擊車，似乎沒有什麼發言權，相比之下，美國則從1981年就開始列裝AAV7系列兩棲突擊車，但是關鍵在於，的這款兩棲裝甲車，即ZBD05兩棲步兵戰車，性能遠遠強於美國的AAV7兩棲裝甲車。AAV7兩棲戰車的發動機由四衝程VT-400八缸水冷式柴油機，輸出功率達525馬力；加裝被動式夜視系統；加裝煙幕彈發射器；車長用炮塔尺寸加大，以便安裝40毫米MK19榴彈發射器和12.7毫米M2重機槍；改善消防設施；液壓系統和電子系統現代化；加裝由以色列研發的EAAK波紋形附加裝甲，它採用高強度鋼、橡膠和軟鋼三層複合構造，防禦能力從原來300米距離上抵擋7.62毫米穿甲彈提高到抵擋14.5毫米穿甲彈；加固懸挂裝置，確保因改裝從18.6噸增重到25噸的車輛保持良好的行駛性能。而的ZBD-05兩棲裝甲突擊車是目前世界上現役唯一的換班結構的兩棲裝甲車輛，裝備一挺裝備30mm機關炮，炮塔兩邊各外掛有一枚紅箭-73A反坦克導彈。相比於之前的其他兩棲坦克，ZBD-05兩棲步兵戰車的水上運動速度有突破性提高，大大縮短了在搶灘登陸過程中暴露在敵人火力中的時間。ZBD-05兩棲步兵戰車車體兩側每邊各6個負重輪，在水上航行時可以將負重輪收起，以摺疊履帶減少水面航行阻力。該戰車分為三個艙段，動力駕駛艙/戰鬥艙/載員艙。動力駕駛艙內分為左右兩個艙室，左邊為駕駛員的座位，座位背後有兩位載員的位置。右邊為發動機艙。ZBD-05的炮塔為八邊鑽石型，可以有效彈開炮彈，而且可以用螺栓固定附加裝甲板。ZBD-05兩棲步兵戰車其主要特點在於其使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板，在水中，05式兩棲步兵戰車可以通過首尾滑行板製造的升力將車身逐步抬離水面，減少航行阻力，達到極高的水上速度。這項性能的提升，有利於海軍陸戰隊在登陸時減少處於敵人火力下的時間。該車使用了兩台噴水推進器，可以在水中輕鬆轉向甚至在水中倒車。為什麼新近裝備的ZBD-05兩棲裝甲戰車被認為性能超越世界上其他坦克，一個主要的原因就在於，在一次俄羅斯舉行的軍事比武中，的ZBD-05突破重重困難，勇奪第一，向世界證明了去厲害之處。有資料顯示，這款兩棲戰車的最快速度可以達到65公里/小時，在水中的速度可以達到45公路每小時，相比之下，美國的AAV7在水下的速度僅僅是13.5公里，二者相差甚遠，所以有了兩棲裝甲車性能優於美國的AAV7兩棲裝甲車的說法。而俄羅斯由於搞不懂ZBD-05型裝甲車的原理，一直想要模仿，但始終未能造出來。本文為作者原創，未經授權不得轉載