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2017-07-25T20:27:27+00:00
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最新:青島捷運8號線,目前一半工點已實現開工,膠東國際機場結建段進入全面盾構掘進施工階段,預計2018年3月初完成右線掘進任務。最近捷運好消息一個個傳來青島捷運2號線東段已經空載開跑,捷運3號線總客流突破4000萬……好消息真是一個接一個!每看到一條捷運動態,很多人總忍不住查一下走向。今天,我們為大家打探到了青島捷運16條線路大全!捷運1號線:首條跨海捷運線路方位:貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。線路:黃島峨眉山路站—李滄興國路(初期至東郭庄,后拆分為1、7兩線,興國路北為7號線一期)進展:目前35座車站已開建計劃開通:2020年方位:在五四廣場站和李村站實現與3號線的換乘線路:起自泰山路站,止於李村公園站長度:一期工程路線全長25.2公里 ,均為地下線,途經市北區、市南區、嶗山區、李滄區四個區。全線共設車站22座 ,均為地下站。預計開通:2017年底(東段)概況:青島市首條捷運路線,也是山東省境內建成的第一條地下鐵路。運營:全線已經開通。路線:路線全長25.2公里,跨越市南區、市北區、李滄區等三個市轄區,設車站22座。方位:市南區—嶗山區線路:起點是人民會堂,終點是沙子口(預留遠期延伸至大河東)。進展:總投資118億元,截至目前已完成產值1.7億元,完成1.5%。全線總工點53個,市南市北區工40個工點,全線開工31個工點。嶗山區尚不具備開工條件。預計完工:按照原計劃有望於2021年12月31日完工。捷運5號線:前期籌備階段線路:起於麥島路,經市南區、市北區、嶗山區呈C字形布置,終點為石老人海水浴場。進展:目前正進行前期論證工作。捷運6號線:黃島區方位:一期工程位於黃島區線路:起點為朝陽山中央文化區,起於濱海大道與新屯路交叉口的新屯路站,終於生態園站。線路長度30.3公里,控制中心與青島捷運1號線共用。預計開通:(未有最新報道)捷運7號線:興國路-東郭庄站(1)方位:一期工程自興國路至東郭庄站。線路:長17.3公里,設站12座。進展:南段處於規劃階段,是遠景目標。北段興國路站以北,經汽車北站、流亭機場、止於東郭庄段作為青島捷運1號線已經開始準備施工,預計2020年底開通運營。捷運8號線:五四廣場-膠州北站方位:主線串聯了膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區等五個行政區,是連接青島新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨幹線路。自五四廣場至膠東機場僅為50分鐘。線路:膠州北站-五四廣場,正線全長約61.4千米,以地下線為主。全線設車站18座,其中高架站1座,地下站17座。進展:目前大部分工點已進場,且一半工點已實現開工。捷運9號線:(規劃中)9號線一期:線路起自紅島街道辦科技館站,終於后金社區,線路全長36.38km。捷運10號線:(規劃中)起自城陽區河套街道,沿線主要經過紅島火車站、高新區、流亭機場、夏庄,止於城陽區惜福鎮,線路長約38.7公里。青島捷運10號線處於規劃階段,是遠景目標。方位:嶗山區-即墨線路:起點站為苗嶺路站,終點站為鰲山灣站,全程共22站,全長約58公里,以高架敷設為主。預計通車:計劃2018年通車。起點站為朝陽村站,終點站為金沙灘站,全程共21站。天目山路站可與1號線換乘,太行山路站可與13號線換乘,嘉陵江路站和中德生態園站可與6號線換乘,紅島火車站站可與8號線換乘。13號線:嘉陵江路-董家口方位:黃島區線路:起於青島經濟技術開發區的嘉陵江路站,終於董家口火車站,正線全長約70km,設車站23座(地下站9座,高架站14座),平均站間距3.16公里。建成后將成為貫穿青島西海岸新區的軌道交通骨幹線和快速線,並能與捷運1號線、6號線等多條線路換乘。預計通車:2018年。捷運14號線:膠州北站-平度青島捷運14號線起自膠州北站站終至平度北站站,是快速聯繫平度與青島市區、帶動沿線市鎮發展的市域快線。捷運15號線:石老人-即墨線路起自嶗山區石老人景區,沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、李滄東部新區、城陽東部、即墨東部新區等區域,止於即墨汽車產業城,線路長約48.5公里。捷運16號線:上馬-海泉灣線路起自城陽區上馬街道,沿線主要經過棘洪灘、即墨南泉鎮、即墨中心區、藍色矽谷核心區,止於即墨海泉灣,線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出,向西經李哥庄鎮進入膠東機場,支線長約19km。青島市發改委黨組成員、副主任李振軍透露:捷運4號線按照原計劃有望於2021年建成;捷運11號線計劃於2018年建成通車!黃島區政府副區長顧清彌透露:根據青島市捷運規劃,黃島區規劃有五條軌道線路,分別為捷運1號線、2號線、6號線、12號線和13號線。其中,捷運一號線計劃2020年建成通車,軌道十三號線(捷運R3)計劃2018年建成通車。這相當於一年通兩條捷運的節奏啊!未來我大青島的地下交通網四通八達,讓你去哪兒都是分分鐘的事兒!

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