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在行車中時常會遇到一些彎路，有的彎路是直角有的是U型彎還有其他彎道等等。這時我們必須根據動力和轉彎時車速的需要，綜合路況選擇適當的擋位安全地通過彎道。而這些動作看起來很簡單，其實操作起來很難的，尤其是對新手來說更難。據茶哥了解，很多新手駕駛員都表示開車上路最怕轉彎，每次遇到轉彎都莫名的緊張起來，其實不光是新手，對於很多老司機，彎道行車都是一項艱巨的任務。轉彎是對駕駛技能的一大考驗，掌握彎道駕駛技巧就是對安全駕駛的保障。今天茶哥為大家總結一些彎道過彎注意事項，可供車友們特別是剛拿到駕照的新手參考。普通道路較急轉彎駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50至100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。岔路口的轉彎左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。濃霧、風沙天的轉彎駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。雨雪泥道上的轉彎駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。傍山險路上的轉彎這是喜愛自駕游的小夥伴要經常面對的難題，因為這路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。茶哥溫馨提醒：轉彎時車速不宜太快，進入彎道前應提前減速，慢速過彎。盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，否則極易失控導致事故，同時也不利於駕駛員觀察彎道來車情況。