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以前鳥叔認為SUV都是威猛的樣子富有陽剛氣息但缺了一種驚艷能力；以前鳥叔也遇到許多網友諮詢到底是買轎車還是SUV;嘿嘿，如果放在以前，這叫問題。但放在現在，這都不叫事兒。為嘛？因為有了轎跑SUV啊！轎跑SUV，是一種新定義的車型，在SUV的車型結構的基礎上，注入了轎跑的特性，產生了不一樣的美。前長后短的比例，溜背式的造型，流暢的腰線，運動氣息十足，使得它在茫茫車流中具備獨特的氣質，不由讓人頻頻回頭注視。當然，它還具備SUV同樣的高坐姿、更出色的通過性以及實用的空間性。然而，擁有了漂亮與個性，也並非沒有一點損失，比如在後排乘坐的頭頂空間和行李廂的高度方面，與同底盤的SUV比還是損失了一些，當然價格也略貴一些。下面，鳥叔就給大家推薦四款不同價位的轎跑SUV！新車指導價：9.79-15.39萬 發動機：1.5T 2.0L變速箱：手動 無級 雙離合 瑞虎7 SPORT顧名思義是瑞虎7的運動版，在外觀的設計上要比瑞虎7時尚運動很多，整個外觀的設計非常符合年輕消費者的審美觀念。同時把運動時尚的元素延續到了內飾的設計上，採用了棕/黑雙色搭配，視覺效果非常的不錯，另外中控大屏的設計尺寸比較的大，增加了這款車的科技感和運動感，給人的感覺比較的年輕。在動力設計上，瑞虎7 SPORT搭載一台1.5T發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米，對於1.5T的發動機來說，這樣的功率和峰值扭矩很是不錯。傳動系統與之匹配的是6速DCT雙離合變速箱，還有配自動擋的車型可供選擇，另外在油耗方面，百公里油耗在6L左右，非常的省油。新車指導價：7.78-10.88萬發動機：1.3T 1.8L變速箱：手動 雙離合這款車是我目前看到了最有顏值、最有品質的自主車型，因為它給你的第一感覺就是這車不俗氣、坐在裡面特別的有檔次，完全與只注重模仿而推出「逆向研發」的那些自主車型拉開了檔次。這個小鮮肉的顏值如此亮眼，價格實惠可人，配置還高的可怕，還有帶「套」的發動機，想不喜歡都難。從博瑞開始，吉利車型就一直走的是精品、高端的路線，他們都十分注重車型的細節問題，而十分規整的發動機艙就是一個最好的證明。帝豪GS的發動機艙依然延續了這一原則，在視覺上會讓你覺得很舒服；雖然在動力的表現上有些馬馬虎虎，但帝豪GS開起來並不會讓人感覺肉，這也與較輕的油門踏板力度有關。新車指導價：14.08-21.58萬發動機：2.0L 2.5L變速箱：手動 手自一體 這是一輛頗具魅力的轎跑SUV，它採用了跨界的設計風格，融合了轎車和SUV的優點，既保持了SUV的通過性（210mm最小離地間隙），也能夠提供如轎車般紮實的操控質感，關鍵是它的性價比還是蠻高的。顏值很高、操控很棒、配置很齊全、開起來拉風、坐起來舒服。CX-4的優勢在於凌厲的操控以及響應快速的動力系統，尤其是2.5L自吸發動機匹配6AT這套動力系統開起來實在是爽快，在15-20萬的價格區間內，你很難再找一輛在操控功底上有如此優異表現的SUV。另外無論是2.0L還是2.5L的動力組合，其油耗表現也比較出色，綜合油耗為7.7-9.1 L/100km。新車指導價：26.98-39.90萬發動機：1.6T 2.0T變速箱：雙離合鋼炮是GLA給人的第一感覺，個性運動的外觀早已無可挑剔，置身車內，低矮的坐姿緊貼著一體式運動座椅，再加上運動方向盤所傳遞的激情，這儼然是一副鋼炮的氣質，在緊湊級豪華SUV中，這方面也只有GLA能帶來這種純情。這是豪華品牌里體型最緊緻的轎跑SUV，獨此一家，別無分號。當初在發布的時候，鳥叔就被它深深地吸引了。這也難怪，只要是轎跑SUV，就沒一個不漂亮的，所以顏值不用擔心。而且隨著北京賓士國產上市，它的性價比也越來越高，配置也相當豐富，目前的優惠幅度也非常可觀。而且鳥叔認為，這款車特別適合有氣質的女孩子駕駛。