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4月20日報道，大眾Phideon輝昂GTE混動版將專供市場，這也是大眾在市場上推出的一款大型混動版轎車，在純電動模式下，續航里程為50公里。 大眾Phideon輝昂GTE混動版大眾Phideon輝昂GTE混動版 大眾Phideon最早在2016年的日內瓦車展上亮相，近日這款豪華型轎車又在上海車展中展出，向外界展示了其綠色環保的一面。大眾Phideon輝昂GTE是改款最成功的一款車型之一，動力系統借鑒另一款專供市場的轎車奧迪A6 L E-Tron，採用插電式混合動力。 為了達到市場的環保要求，大眾Phideon 輝昂GTE與奧迪一樣，堅持綠色出行的理念。新車動力系統由一套2.0升 TFSI汽油發動機和電動機所組成，最大輸出功率為245hp(180kw)，峰值扭矩為500Nm。在歐洲上市的帕薩特GTE與輝昂GTE的定位相似，但動力配置略微遜色，搭載1.4升TSI發動機，最大輸出功率是218hp(160kw)，峰值扭矩為400Nm。輝昂GTE配備14.1千瓦時的鋰離子高壓電池，在純電動模式下，完全可以與帕薩特GTE一樣，續航里程達到50公里。同時，輝昂GTE在油箱加滿油並且電池充滿電的情況下，最大續航里程可達850公里。據悉，大眾輝昂有和兩種動力配置可供選擇：分別是使用全時四驅4Motion系統的3.0升雙渦輪增壓V6發動機和前輪驅動的2.0升發動機。其中，3.0版本的最大功率是300hp(220kw)，峰值扭矩為440Nm。 這款新車的亮點除了插電式混動的動力系統，還包括GTE版本獨特的LED日間行車燈以及其他精心打造的細節。內飾的設計堪比豪華版帕薩特，但比帕薩特軸距加長，後排腿部空間增加。至於大眾面向全球市場同步推出的豪華轎車，幾年後電動版輝騰有望回歸。