Zi 字媒體

雷克薩斯LCLC 500搭載467馬力V8發動機，而LC 500h搭載354馬力V6發動機，搭配電動機和混合動力系統。雷克薩斯聲稱標配LC 500h能在5.0秒內破百，而LC 500則將時間縮短到4.5秒。邁凱倫650S下圖這款車改自邁凱倫650S，市場售價360萬起，擁有無法超越的賽道性能！邁凱倫650S是由邁凱倫汽車公司設計生產的一款超級跑車，百公里加速僅需3秒，極速340km/h。基於邁凱倫MP4-12C的平台打造而成，其中有25%的零部件是為650S特別研製。邁凱倫650S在動力系統上配備了3.8L雙渦輪增壓V8發動機，641馬力的動力可實現百公里加速僅需3秒。科尼塞克來自瑞典的小眾超跑，但是它的名聲卻絲毫不遜於蘭博基尼、法拉利等老牌超跑。Koenigsegg(科尼塞克)是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由christian von koenigsegg創立，致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為"刀鋒"的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標誌同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為"幽靈"跑車。蘭博基尼Miura舒適型跑車，外形設計上有吞噬一切的特點，非常霸氣。蘭博基尼Miura是由公司歷史上擁有舉足輕重地位的三位工程師Gian Paolo Dallara，Paolo Stanzani和Bob Wallace利用自己的業餘時間，打造的一款可以比肩賽車性能的民用跑車，後來又與Marcello Gandini合作，完成了Miura的全部設計，由此也開創了蘭博基尼一系列經典車型的時代。蘭博基尼Miura正像它的名字一樣，是一台難以駕馭的「猛獸」。數百米之外就能聽到其發動機的嘶吼，如果不是真正喜愛它的人，坐在駕駛室里的時間恐怕不會超過半小時；其次Miura獨特的前臉設計讓它承受了類似「飛機機翼」的升力效果，儘管工程師加了擾流板進行控制，可還是會在極速狀態下變得難以「馴服」，但這些都不會阻礙它成為世界跑車歷史上的經典之作。道奇蝰蛇輕量化的車身配上大馬力的高扭矩引擎是它的特點，近乎原始的操控感，擁有非常純正的美式跑車范。在1989年至2008年二十年裡，道奇蝰蛇已經成為了美國的象徵，並且繼續發揮著它的影響力。這款蝰蛇SRT-10及其600匹的8.4升SRT-V10發動機。使用長達705英尺的裝配生產線，其間有26個工作站，48位精選的汽車工人裝配每一輛車。每款車在每個工作區都要停留時間達到49分鐘以讓工人對其進行必要的調節。在動力傳輸方面，SRT工程師保留了可靠的DanaM44-4後橋，並為其裝配了新型GKNVisco-Lok速度感應式限滑差速器，從而提高牽引力。本文內容轉自爆改部落ID:baogaibuluo