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南京是江蘇省第一座入駐共享腳踏車的城市。截止今天，共享腳踏車在這座城市已經落地100天了。某腳踏車企業今天發布共享腳踏車南京百天騎行大數據AUV,透露了好多南京人的小秘密哦 據了解，這家共享腳踏車目前已在南京投放腳踏車車超過4萬輛，總用戶數達到89萬人，約佔南京常住人口的10.76%。100天的時間裡，這89萬南京人的騎行軌跡遍布城市各個角落。南京人有兩個第一哦！超厲害 1、朝九晚六，南京人6點下班比其他城市早1小時 南京共享腳踏車用車早高峰集中在9點左右，與其他城市相差不大。但令人意外的是，下午18點南京就出現了用車高峰期，與深圳、北京等其他城市的晚高峰相比早了1小時。工作節奏適中，生活較有規律，早9點上班，下午6點就趕回家，是下班最早的城市，南京人有著比其他城市更規律的生活狀態。誰讓我們幸福指數高嘛 2、1小時6.05公里，南京人速度最快相對其他城市而言，南京氣候適宜，道路寬闊，路面狀況佳，十分適宜騎行，也是國內共享腳踏車投放的熱門城市之一。在良好的騎行環境的助推下， 共享腳踏車南京用戶騎車速度居於全 國 首 位 ！平均每小時騎6.05公里，比速度最慢的北京多騎1.94公里話說這個飛一般的騎行速度No.1 肯定是小鮮肉們創造的是不是？哈哈哈，你絕對想不到！ 這項紀錄竟然是70后的傑作！ 啷哩個啷了個啷…大數據顯示：70后作為中流砥柱，是南京用戶中騎行速度最快的群體，平均騎行速度達到一小時6.17公里。而作為最年輕的00后，他們的騎行速度是在所有群體中竟然是最慢的，只有一小時5.37公里。怎麼感覺有點兒拖後腿……（不同年齡段用戶騎車速度——70后速度最快）來來來 再來猜猜看十二星座中，哪個騎腳踏車最快呀？是風風火火的白羊座、射手座；還是鬼馬精怪的水瓶座、雙子座？共享腳踏車大數據顯示：十二星座中騎車速度最快的，竟然是土象星座里的 摩 羯 座！！！但是，慢半拍依然在土象星座里騎行最慢的是金牛座這也與金牛座保守求安穩的性格特徵相呼應。（12星座用戶騎行速度——最快與最慢） 結合這兩個指標算起來，南京人里騎得最快的是70后的摩羯座的各位大神啦！大數據顯示：93%以上的出行集中在5公里以內，高校當選熱門騎行點基於0-5km的短距離出行仍是主流需求據高德交通大數據顯示，南京駕車用戶在5公里以內的出行佔比達到30%以上。同比去年一季度5公里以下的駕車減少了3.8個百分點。未來,共享腳踏車對短距離駕車出行的可替代性潛力巨大。觀察騎行的起始地點，張府園、珠江路、鼓樓、新街口等多為捷運站附近區域，用戶選擇使用共享腳踏車的理由，更傾向於為交通不便利。在熱門騎行路線中，河海大學作為唯一一個當選的高校脫穎而出。學生較其他群體而言，對共享腳踏車的接受程度較高，同時，較低的出行成本也是促使他們選擇這一出行方式的理由。PS:雖然90%以上的騎行都在5km以內，但也有一部分騎行愛好者騎車達到了，駕車的出行距離。騎行最遠達到了39.93公里，從目的地來看終點位置是鐘山風景名勝區，而非住宅區或捷運站，由此也可判斷，此用戶選擇騎行的目的在於遊玩風景區，而並非出於交通不便利的需求。大數據顯示：在100天的時間裡，南京用戶用腳踏車和公共交通代替私家車減少了11351.78噸碳排放量以一輛油耗為10升的小汽車每天行駛5公里產生碳排放1.03kg為參照，同時以一棵樹能減少90kg碳排放來計算，相當於南京用戶三個月種植約了126131棵樹景區也是共享腳踏車使用的熱門區域擁堵現狀較腳踏車投放前得到有效緩解基於南京旅遊城市的特徵，以及公共交通無法完全到達景區的不便利事實，小藍腳踏車的熱門使用區域集中在風景區附近。人流量大用車需求多,這些區域的交通擁堵情況也更加顯著。通過共享腳踏車熱門騎行目的地，並結合高德交通大數據發現，熱門的騎行區域交通擁堵情況有明顯下降。較共享腳踏車在南京上線前，擁堵下降5.1%。 共享腳踏車大數據之打造新的生活方式大數據顯示：作為一種時尚的出行方式，共享腳踏車深受年輕群體的喜愛。 在南京，女性用戶佔總用戶的52.14%，且在70—90后間，女性用戶明顯高於男性。但當年齡分佈兩極化時，性別分佈也相應發生了變化。隨著年齡的增長，男性更願意接觸新鮮事物，積極性更強。同時觀察發現，00后是男女比例相差最大的群體，在這一年齡層，男性比女性表現出更多的熱情，是接觸共享腳踏車的主要群體。（不同年齡層男女比例） 共享腳踏車入駐南京100天的時間裡，周末與假期的訂單量明顯高於工作日。南京生活節奏適中，市民日常生活較為豐富，在周末，訂單量比平時增長21%。作為旅遊城市，節假日期間，南京接納了更多的外來遊客，也比平時承載了更多的用車需求，訂單較平時增長為36%。內容來源：江蘇交通廣播融媒體小組 張千