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[導讀]改裝不差在汽車改裝很多時候意味著非法飆車、超速、魯莽駕駛等不良行為，但拋去這些由駕駛員造成的因素。汽車改裝是一件非常有魅力的事情，一款未經改裝的車輛就像是一塊璞石，在工匠能手的精雕細琢下，能有著不同的創造。美國著名媒體Motor1的編輯就沉迷與此，甚至可以說對改裝有著迷之感動，我們就一起來看看他們整理的今年至今最受歡迎的十款改裝車吧。寶馬M2CSR改裝商：LightweightPerformance寶馬M2夠快了嗎?要是你這樣想的話就再好好考慮一下。這是他們的編輯JEFFPEREZ所說的話。說這話的原因是他看到這款LightweightPerformance這德國改裝廠家改裝的BMWM2CSR。換上了自家大哥M3以及M4上的S55系列直列六缸發動機，最大可以輸出610馬力。此外還更換了賽車桶椅、防滾架以及碳纖維飾板等。Mercedes-AMGS63Coupe改裝商：Fostla同樣來自德國改裝廠家，Fostla在這款文武雙全的轎跑上使用了特別的鉻橙色消光烤漆(MatteChromeOrange)，行走在路上非常乖張。而且加入了一套PriorDesign代工的寬體車身套件,動力方面將原本就可怕的5.5TV8雙渦輪增壓發動機升級，從一開始的577hp一舉上升到730hp。特斯拉ModelS改裝商：PriorDesign誰說電動汽車不能改的，PriorDesign就將特斯拉modelS給改了。「更有攻擊性以及環保」，這是他們改裝的目標。所以這款PriorDesignTeslaModelS有著一套全新設計的大包圍，以及一套21英寸的PD5鋁合金輪轂。菲亞特500Abarth改裝商：PogeaRacing原本Abarth版本的菲亞特500就是改裝版本車型，已經足夠的好玩。但是PogeaRacing表示要將其更近一步，打造了這款菲亞特500，它有著全啞光黑的車漆，輪轂、排氣管都是黑，讓人想起的是「黑夜騎士」這個詞。而動力方面則是瘋狂地壓榨它到405hp的地步上，有著445牛米的最大扭矩，對於這款小車簡直就是瘋狂。日產GT-RPolicePursuit#23這款日產GTR相信不用多加介紹了，是GTR官方打造的警車版本。日產為了打造它，為它設計了一款全新的車身套件，使用了更多的碳纖維組件有著更輕的質量的，20英寸的鋁合金輪轂以及一個尺寸驚人的擾流板。它還有著一個綽號叫做「Copzilla」，很明顯你不會有信心能在它面前跑掉。大眾高爾夫MK2改裝商：Boba-MotoringMK2這個名詞相信國內的神車黨肯定有所聽聞，可以說是高爾夫中最有韻味的一代，哪怕在如今看來也是非常的迷人。雖然它年齡較大，但是性能上卻是駭人聽聞，2.0T發動機居然能輸出1200馬力的最大功率，百公里加速時間為2.3s，最高時速可以達到350km/h，你還敢把它當做老東西而小覷它嗎?福特MustangGTT改裝商：Zeroto60Designs從名字就看起小許改裝目標，一半是野馬，一半是福特GT，所以一副福特GT格調的包圍以及尾燈是必須的。而為了接近福特GT這款旗艦超級跑車，這款改裝版福特野馬GTT將自身動力提升到800馬力，估計這樣就沒人會說它是一款小馬車了(Ponycar)了。保時捷911TurboCarbonEdition改裝商：TopCar如果只用一句話來形容這輛車，那肯定會是「全車碳纖維」，這個瘋狂的德國改裝廠家居然將車身大量的金屬部件換成了碳纖維，從頭到腳基本都是碳纖維。動力方面最高可以達到650馬力，輕車身強動力這樣的組合有點霸道。福特MustangGT改裝商：CarlexDesign它的設計來源是和道奇挑戰者高性能版本一樣，都是Hallcat(地獄貓)，所以重新設計的包圍以及紅白相間的塗裝是必不可少的，內飾方面則是熱炙的紅色。動力方面則是有著最大功率727馬力，827牛米最大扭矩的能耐。大眾SciroccoR改裝商：Aspec這是Aspec所打造的改裝車，有著一套重新設計的寬體，顯得更具攻擊性，以及配搭的是全新的排氣系統以及發動機調校，輪轂方面也進行了升級。在經過各項強化以後，這款尚酷R的動力直接上到430馬力。而對於aspec這個美國品牌，如今全部產品都是在生產研發，所以說它是品牌也是比較準確的。 很欣慰國內的改裝也能和某些德國廠家有著相差不遠的能力。但對於改裝，我們需要的其實不是最精湛的技師以及零配件，而是改裝車車主們的心態。某些僅僅是加裝就當做是改裝的「非主流」，而某些開著原廠狀態的車輛卻把它當做賽車來開的人，才是最可怕的。（文 Kleos) 原文轉載自汽車之家