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買車的人都會有種心理，就是看那些車比較保值，因為這樣感覺比較省錢，下次換車時候比較划算。像我們平常所知道的豐田普拉多，大眾途觀，新車第一年的保值率都在78%左右，第三年的保值率在69%左右，即使到了第五年保值率還有60%。這已經非常不錯了，一些豪華品牌車型用個一兩年價錢就要掉一半。但是有一些車型恰恰相反，銷量可能有點慘，保有量可能有點低，但是二手的價格有時會比新車還貴！那麼哪些二手車越開越值錢呢？豐田埃爾法新車售價：80.9-86.4萬二手車售價：48.88-129萬保值率：140%埃爾法在國內完全是一車難求，源於香港的明星保姆車概念，內地東南沿海一帶風靡，迅速火遍全國，多少內地明星，私企老闆必備通勤工具。目前二手車市場上的埃爾法屬於2015年的第三代埃爾法，新車加價20-30萬也屬於正常現場，二手車的保值簡直是恐怖。配置方面，埃爾法的第二排Ottoman就是這車的最大的價值所在，座椅通風、加熱、記憶以及獨立的控制面板，座椅大幅度調節，就像把一張大沙發放到了車廂里，整個座椅的乘坐舒適性無與倫比。 動力方面，全新豐田埃爾法採用3.5L發動機，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，與之匹配的則是一台6速手自一體變速箱。后懸挂類型也由扭力梁式半獨立懸挂更換為雙叉臂式獨立懸挂。斯巴魯BRZ新車售價：26.9-28.78萬二手車售價：17.8-35萬保值率：121% BRZ在玩車人心目中的地位是沒有其他車型可以替代的，BRZ也是在大陸BRZ始終有一群鐵粉。在聽說BRZ要在市場停售，BRZ二手車的身價馬上漲了1-3萬。內飾方面斯巴魯BRZ並沒有太多的體現出一款跑車的豪華感，相反一些更為復古的設計能夠體現出BRZ走的不是豪華路線。進入車內你會立刻找到駕駛跑車的感受，首先低矮的車身讓身材高大的人進入變得不那麼容易，坐到包裹性極強的賽車式桶型座椅，你立刻就能找到感覺了，小巧的三輻式運動型方向盤，遍布車內各個細節的紅色縫線，都在向你傳達著它特別的身份。 斯巴魯BRZ搭載2.0L水平對置發動機，最大功率為147 kW/ 7000 rpm，最大扭矩205 Nm / 6400–6600 rpm，與之匹配是6速手動和6速自動變速器。豐田FJ酷路澤新車售價：54萬二手車售價：41-58萬保值率：107%FJ酷路澤是豐田復古情懷的展現，雙叉臂前獨立懸挂，五連桿硬軸非承載式車身，4.0L V6引擎組合5AT自動變速箱，兩擋分動器和分時四驅的驅動配備。不錯的公路行駛性能和強硬不退縮的越野素質，這是一款復古但並不過時的越野利器，當初定位是和木馬人一決高下的。可是，既生瑜何生亮，由於銷量慘淡，停產。即使現在停產了，也不能阻擋車迷真愛的步伐。非承載式車身、整體橋懸挂、鋼製車架，處處顯示著這台車的硬派特徵。車廂內部， 分動箱控制兩驅和四驅的擋把，在日常行駛中車輛為後輪驅動，擋面對惡劣路況即可拉動擋轉為四驅，此時分動箱結合前後軸為剛性硬連接。帶有後橋差速鎖鎖止按鈕，在極限狀態下鎖止後橋差速鎖車輛將獲得更強大的通過能力。純機械結構的系統完全可以滿足高強度越野。動力方面，搭載了V6發動機，配合5檔自動變速箱，最大功率為200KW/5600rpm，最大扭矩達到380Nm/4400rpm。三菱LANCER EVO IX新車售價：50萬二手車售價：28-51.8萬保值率：103%在眾多的高性能街車中，EVO在車迷心中心擁有著較高地位！絕對是情懷車之選，尤其是最為經典的9代車型。EVO 9的價格也是歷代EVO中價格最高的，比10代的價格還高。買台EVO 9收藏是不錯的選擇。動力方面，搭載著名的4G63發動機，最大207匹馬力，最大扭矩400牛米，改裝潛力深不見底。本田思域si新車售價：19.98萬二手車售價：16-19萬保值率：95%本田思域si剛剛推出這款車的時候，大家對它的了解和熱情並不高，只是把它當做一款2.4的高配思域，據說一共只賣出了500台。但是對於本田粉來說SI的出現很大程度上彌補了不能接觸F-TYPE這個遺憾。 動力方面，搭載2.4L自吸發動機最大207匹馬力，最大扭矩235牛米，配6速手動變速箱。總結：這些特殊的車型擁有著一群特殊的冬粉對它們瘋狂的迷戀。在信仰的加持下，這些車總能賣出好的價錢。作者 | 車榜君來源 | 車榜