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上海積極推進綜合交通補短板工作，著力緩解中心城區停車難題。記者從市交通委了解到，為提高既有停車設施使用效率，今年全市將創建50個停車資源共享利用示範點。上海市的停車難問題日漸突出，尤其是中心城區老舊小區夜間停車需求旺盛。在現有條件下利用「時間差」，錯時共享周邊空餘的停車資源，可有效緩解停車難矛盾。根據本市已出台的《關於促進本市停車資源共享利用的指導意見》，小區周邊符合條件的道路可在夜間開放停車，商務辦公樓、政府機關、國有企業閑置的停車資源可以提供錯時共享。而對於停車矛盾突出的住宅小區，如果周邊道路具備夜間停車條件的，由街鎮牽頭協調交通、居委會、小區業主委員等相關方面落實停放管理制度，在審核程序申報批准后可按照本市道路停車場包月停放管理的相關規定實施。據悉，共享停車收費一般實行包月、包季或包年等長包收費方式，在經營性停車場臨時停車可按此或按時計費，其中面向居民的停車收費價格應與相關住宅小區內停車收費水平相銜接。據介紹，今年將建成的50個共享停車示範點，包括商業性停車場、事業單位、企業單位、學校、醫院等不同性質場所的停車場。「十三五」期間，初步預計可釋放3萬個共享車位。目前，「上海停車APP」已可提供上海全部2500多家經營性公共停車場庫和800多處收費道路停車場的地址、泊位數、出入口、收費價格、服務時段、到達行駛路線等靜態信息。此外，370多處實行電子收費管理的道路停車場已對外提供動態泊位信息，年內將在其餘收費道路停車場全部推行電子收費管理方式，同步對外提供動態泊位信息。「上海停車APP」平台也已開始啟動共享停車示範點的數據對接。未來，車主以「上海停車APP」為入口可查找並通過錯時、定時、預約等方法，實現錯峰停車。（記者 張欣平）