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6月28日，阿里巴巴集團宣布，將斥資約10億美元增持東南亞領先電商平台Lazada，持股比例將由51%提升至83%。這是否是針對幾天前的6月22日，京東集團宣布，斥資3.97億美元收購英國時尚購物平台Farfetch的股權，成為其最大股東之一。劉強東作為京東集團董事局主席兼首席執行官將加入Farfetch董事會。這也是京東第一次海外收購。而據時尚媒體報道，近期阿里正在與義大利奢侈品電商Yoox Net-a-Porter接觸尋求資本合作，不排除採取收購的行動。這些都是618大戰以來阿里京東的最新動作，雙方不謀而合的將陣地擴延到海外市場。馬雲和劉強東又在想什麼？據傳，2014年，在互聯網大會上，兩位大佬就開懟了！劉強東說，京東要解決的是商業的成本和效率問題。馬雲立馬回擊，其實他講的都對，電子商務必須解決物流成本和運營成本。但是阿里巴巴要做的是什麼？我們要培養更多的京東，並讓這樣的公司掙錢。今年年初，劉強東才公開宣布，京東商城將在2021年以前，超越馬雲的天貓，成為B2C電商領域的第一，馬雲立馬在湖畔大學公開預言京東會死。阿里與電商相關的海外布局遠不止於收購海外電商公司。還有比如菜鳥，它與全球各地的郵政和物流供應商對接，搭建全球化的物流服務網路。在成立僅一年左右時，菜鳥就斥資2.49億美元收購新加坡郵政10.35%股份，並在此後追加投資。如今更是與美國郵政、巴西郵政、澳洲郵政、西班牙郵政、哈薩克郵政等合作，嘗試在出口層面與各國郵政實現信息直連。菜鳥還聯合全球速賣通推出AliExpress無憂物流，以提供跨境全鏈路的一站式物流服務。阿里巴巴集團CEO張勇曾表示，全球化起點將是進出口業務，而底層必須得靠跨境物流。並且阿里本身也是個電商大平台，物流對於它而言是唇齒相依的角色。除了物流，還有支付。螞蟻金服在出海方向上，一直在大力推進支付寶的業務，旨在吸引出境游用戶和海外華人在歐亞兩地用支付寶購物。相對而言，京東在海外市場的布局略顯單薄。去年3月份，京東海外事業部負責人離開京東后，部分骨幹也隨之離職。獨立的京東海外事業部就被合併到了京東商城體系。目前京東已為海外品牌提供了包括海外倉儲、國際運輸、跨境保稅倉、國內配送等跨境物流解決方案，其中海外倉儲運輸覆蓋美國、日本、韓國、澳洲、法國、德國等國家和地區。但京東物流業務更多還是服務國內市場。據了解，不過，京東進口業務部高管曾表示，時機成熟后京東隨時可以在海外建倉。同時，對於阿里京東而言，拓展海外市場也並非易事。據英國網站流量監測平台Twenga Solutions數據顯示，Amazon和eBay是英法德最受歡迎的兩大電商。進軍東南亞似乎成了目前阿里和京東不錯的選擇，但該地區的人均購買力以及互聯網滲透率是不利因素。