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根據國務院辦公廳通知今年中秋國慶兩節"合併""十一"黃金周假期變8天國慶中秋高速免費天數相應也延長為8天成為史上最長的高速免費通行期此外，ETC車道同樣免收通行費高速免費時間：10月1日零點—10月8日24點，7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的機車。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。 建議ETC用戶使用ETC車道通行 免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不發卡抬桿放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載設備的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC用戶盡量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。高速免費大家系唔系已經準備好開上自己的bubu車四圍浪啦禪城君在這裡說說高速行車的一些容易被忽視的扣分項目，以免罰單金額比免掉的高速行車費還要貴...超速十次事故九次快，大多數事故的發生，都離不開不開超速！為了大家的安全著想，各位車主還是要萬分小心呀，萬一出事，追悔莫及。如果超速超過50%以上的話，將會被扣滿12分的哦！導流線停車導流線起到了分流的作用，用於提醒車主道路的岔口與合併，讓往來車輛各自行駛，避免交通堵塞和事故的發生，是不具備臨時停車的功能。有不少將導流線誤以為停車區域，其實導流線也是不允許壓線或越線行駛的，在其區域內停車更是嚴重的違章行為。另外，導流線屬於禁止標線的一種，在導流線上違法停車，最新交規是以侵佔應急車道，罰款200元、記6分；若是營運客車，處罰將加倍，記12分。佔用應急車佔用應急車道應急車道是生命通主要作車輛遇到的緊急事故時使用，如果車輛突發故障需要在應急車道內停車臨時檢修，必須要開啟危險報警閃光燈，並在車后150米外設置三角警示牌，車上人員要撤離到護欄外，並撥打電話報警，等待救援。如果司機隨意佔據應急車道，會被處罰。另外，機動車在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵時，非緊急情況下在應急車道、路肩上停車的，均罰款200元，記6分，運營客車記12分。收費站解開安全帶取卡有些朋友在過收費站的時候，停車距離稍微有些偏差，導致需要解下安全帶，探出身體去拿卡。如果遇到這類問題，一定要將車輛的檔位掛入N擋，拉好手剎以後，在探身出去拿卡，拿卡后先將安全帶系好，然後在起步，否則有可能會被收費站里的警察罰款哦！因為根據最新《交通管理安全法》，在高速公路上行駛時，駕駛人必須綁安全帶，否則將受扣2分罰款200元處罰。過ETC通道不減速ETC通道是自主繳費通道，可以有效避免擁堵和節省車主時間，通道限速20km/h。收費站隨意停車過了收費站后靠邊停車等人、集結的現象非常普遍，經常能看到剛一過收費站，旁邊停了一片的車，很多人不以為然，就算高速收費站的人來勸阻也不離開，最終的結果就是被處罰200元，並記6分。高速逆行、倒車或掉頭高速路上逆行，或者倒車都非常危險行為，會嚇死後面的車寶寶的，絕對不能做。當然做了，直接扣12分，沒商量！超速搶道在高速公路上超速搶道和超車 從9月1號開始，駕駛載客載貨汽車、校車等車輛，在高速公路超過規定時速20%以上，扣12分，駕駛其他機動車超過50%以上，記12分，所以飆車真的不可取啊。