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上面這張動圖來自神奇的google衛星顯示了1984年至2016年的昆明城市發展動態下方綠色的是滇池，上方是昆明城區 如果看不清楚，我們再按年代來解讀。1984-1988年那時候的昆明城非常小基本局限在現在的一環以內只有南邊和西北區已溢出了一環 城內沒有高樓大廈，連盤龍江的走勢都清清楚楚城裡的一小片綠色，是翠湖公園 翠湖的左上角，是雲大、師大、昆工、財大、警校……城市右下角的白杠，是巫家壩機場的飛機跑道連接主城和巫家壩的，只有一條民航路 滇池岸邊都是綠色的農田機場和主城之間，也隔著農田從主城前往西山腳下的馬街，要穿過大片農田1989-1992年城區開始擴張，邊緣出現了更多的新建築西邊的梁家河、北邊的火車北站附近都開始了成規模的開發建設 人民路終於西延至眠山主城和巫家壩之間出現了第二條通道——春城路 昆明和玉溪之間，出現了一條二級公路昆明至安寧的公路，成為雲南第一條高等級公路 1993-1994年隨著高新區和經開區獲批，城市東西兩側出現了大片工地滇池邊也開始建設度假區昆明城基本擴張到現在的二環範圍偏僻的普吉也開始開發主城和巫家壩之間的關上，已經成了城中村聚集地1995-1996年南郊的農田邊，已經蓋起了很多房子在東北角，主城已經與金殿連到了一起龍泉路上，昆明捲煙廠片區開始大規模開發而崑曲高速也開始動工建設1997-1998年在現在的整個二環以內，基本已經開發完畢高新區已經將主城和黑林鋪連到了一起世博園周邊出現了開發熱潮昆玉二級公路，開始改建為高速公路1999-2000年城市繼續擴散雖然當時沒有「二環」概念，但已經出現了「二環」道路的骨架現在的二環外，已經出現了大規模的建築物經開區和高新區初具規模，但滇池度假區建設稍顯滯后北市區建成了霖雨路，南郊有了廣福路滇池路兩側也開始熱鬧了2001-2002年昆明城東西都逼近大山，擴張的方向只能走向南北北市區的農田很少了昆明捲煙廠周圍，似乎成了衛星城隨著高新區的擴散，普吉的人氣更旺盛了昆玉高速沿線有了更多的建築聚集2003-2004年市中心出現了高樓大廈，太空中已看不清盤龍江北市區的盤龍江西岸，成為開發熱點而南市區和西市區則出現了更多的城中村高新區終於建成了主幹道海源路昆石高速成為東向新通道主城與呈貢之間，開始修築彩雲路「現代新昆明」口號提出，「一湖四片」成為昆明大格局2005-2006年廣福路以內，只剩下零星的綠色十里長街開始修建超級樓盤「世紀城」出現，標誌官渡區成為城市擴張熱點北市區只剩下盤龍江東岸殘留了一片農田2007-2008年北市區、高新區和滇池度假區，幾乎沒有成片的綠色了昆明的農田，只剩滇池東岸的鮮花大棚終於可以宣告，昆明實現了城市化 呈貢的路網搭建了骨架，出現了市政府和大學城工地仇和的到來，掀起了主城幾百個城中村改造的序幕2009-2010年昆明最大的在建工程，是東北角的長水機場二環路建成，環湖東路終於開工建設連西山更西邊的太平鎮，都掀起了開發建設的熱潮2011-2012年滇池北岸的昆明壩子，幾乎不剩一片農田連滇池度假區里的最後一塊土地，也被開發了長水機場投入運行，巫家壩退出了歷史舞台昆明市行政中心與多所大學搬遷呈貢疏離了主城的政治和文教功能2013-2016年雖然房地產步入了白銀時代雖然昆明前後四任市委書記都已落馬但昆明的擴張依然沒有止境新領導說，滇池是資源也是約束，如今須考慮離水而居所以，滇中新區誕生，成為昆明擴張的新目標