Zi 字媒體

今日吉利改款博瑞上市，大家對國產品牌的關注是越來越高，好多想買國產車的人最擔心的就是油耗和耐用性，今天小編就給大家梳理一下吉利博瑞在用戶中的口碑。吉利博瑞1.8發動機是根正苗紅的吉利自主發動機及技術，吉利在寧波有自己的發動機廠，該發動機是全鋁合金缸體，缸內燃油直噴，廢氣回收增壓，雙vvt技術，全是國內主流技術水平。被評為2015年心十佳發動機。博瑞變速箱是澳大利亞DSI研發的6AT該廠目前吉利控股也算是自家產品。單拿出來說變速箱，發動機都不錯。這個價格也沒挑的了，博瑞整體做工不錯，內飾細節比較緊湊，動力表現中規中矩，沒有數據上漂亮但是也夠用了。油耗偏高市區油耗在13以上，也算正常偏上，目前B級2.0雅閣，天籟，凱美瑞也就在9以上，1.8T帕薩特在10以上。變速箱目前還算穩定，有部分車友反映頓挫感強，異響。本人不是博瑞車主，只在4S店試駕過，路感輕析，加速遊刃有餘，發動機噪音不明顯，胎噪不行(有條件建議換輪胎)，變速箱確實感覺頓挫感。整體性價比很理想，十幾萬也只能買個合資A級車。我是車主我來答。2016年2月提了博瑞1.8T尊貴版。到現在一年整24000公里了。暫時沒什麼問題。動力方面只能說夠用。然後油耗表顯才8.3升百公里。省道居多。實際油耗應該有9-10升之間。有一點不好就是收音機信號好爛。還有胎噪感覺有點大。搞不懂米其林的輪胎怎麼還有點大。其他挺好的。買了不後悔。推薦吧！3.不推薦，低速行駛駕駛室發動機聲音偏大，上了60邁有了風噪，也就聽不到發動機的聲音了，油耗偏大，本身車重，加上個人行駛習慣，喜歡大油門，不在乎油耗的有錢人，就不說啥了，盲區也比較大比較多，對於司機就更難駕駛了，職業車手除外。還有做工問題，本人駕駛2015款，1.8T旗艦型，後備箱多處生鏽，后擋風玻璃密封條自動脫落，至今沒有處理回復，這是剛剛提車沒多久拍攝的，現在已經行駛16800多點公里油耗和磨合期翔出一折測面好看，后屁股就不太滿意了4.我是常德博瑞車友會的，我們群幾百個車主，大部分車主真實油耗2.4L的市區9.1-10.2 之間，新手或者暴力駕駛的12個油或者更高，1.8T的車大部分車主市區9.0-10.1之間，高速基本上7-8個油。油耗這東西跟駕駛習慣有很大關係的。我的博瑞2.4L的目前2萬6千公里，最近測試幾次加95基本上400元油跑690公里左右通過以上車主的反饋，我們可以得出的結論是：吉利博越油耗偏高，在市區遊走需要15個油，高速還好7-8個油，綜合需要10以上，發動機是模仿大眾的EA888，但不燒機油，後期保養偏貴，如果只是一個工薪族的話，就不要因為豐富的配置買它了，畢竟養車成本挺高的。