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前言自2017年1月1日起，全國出售的國Ⅴ標準的車用汽油改用了新標號，分別為89、92、95、98號。雖然和以前相比，新標號似乎沒有什麼大變化，但很多人對汽油標號其實還是沒什麼概念。所以，今天洒家就和大家聊聊汽油標號那些事兒。汽油標號是什麼意思？汽油標號僅代表辛烷值，並不代表汽油的「純度」。曾經有人以為汽油標號和酒精純度是一個道理，那可就錯了。辛烷值是汽油抵抗震爆的數值。在，辛烷值規範標準非常有「國情」特色——不以汽油生產過程中的催化裂解、二次重整等技術加工后的值為準，而是以純成品油的數值為準。簡而言之如同白酒，世界標準如同純糧食酒，酒精度是發酵所得；標準則不限，純發酵也可以勾兌也可以，反正數值達標就可以。因此汽油總有一個喜聞樂見的特點：一批異辛烷含量僅有80%的低等級汽油，在添加了一定劑量的抗爆劑以後，其抗爆係數和含異辛烷92%、正庚烷8%的標準汽油具有一樣的抗爆性，它們都是92號汽油，但是性能差別真是很大。像國內油品中的很多95號汽油其實是在92號的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等添加劑以及MTBE（甲基叔丁基醚）抗爆劑「調製」而來的，也就是「勾兌」，而不是純化學加工所得。儂曉得了伐，國內三桶油招人恨，也不光是價格原因哦。我的愛車應當加啥油？通常來說車主應當依據汽車發動機的壓縮比來挑選適宜標號的汽油。所謂壓縮比即是氣缸壓縮前的體積與壓縮以後的油氣混合氣體體積的一個比值，在汽車說明書上都有明確的標註。通常壓縮比在8.5～10之間的發動機應選92～95號汽油；壓縮比在10以上的發動機應選用95～98號汽油。那麼問題來了：本該加95號汽油的車，加92號汽油可不可以？從專業角度來說，高壓縮比的發動機不應加註低標號的汽油。例如，馬自達阿特茲的發動機，壓縮比為13，使用92號汽油時，發動機爆震異響都會很強烈，燃燒也不夠充分，嚴重影響發動機的動力性和經濟性，儘管92號汽油也能讓它跑起來，但是95號汽油更適合。反之，假如是低壓縮比發動機，卻盲目追逐高標號汽油，汽油不能被充沛地壓縮到易燃點，發動機就會出現滯燃、加速無力、發動機積碳等現象，並且其高抗爆性的優勢無法發揮出來——說白了，浪費錢！98號汽油真的那麼好？98號油，很貴，但確實也很好。現在最流行的98號油是中石化推出的「愛跑98」，中石化宣稱，與其它標號汽油對比，「愛跑98號」有四大優勢：一是能讓發動機持續輸出強勁動力；二是能減少發動機內部90%以上的積碳，徹底消除積碳給發動機帶來的損害；三是能最大限度地削減對發動機供油系統的腐蝕，維護髮動機內部零部件不受腐蝕，尤其是汽車油箱內壁、汽油泵等部位；四是汽油中含有可追溯來源的DNA標識劑，用專用儀器能在數秒內查辨真假，「愛跑98」的油品顏色亦不同於傳統汽油的淺黃色，為淡綠色。△ 傳說中的中石化「愛跑98」汽油「愛跑98號」有沒有廣告說得那麼神奇呢？其實，除了持續輸出強勁動力之外，另外三個優勢並不明顯——任何新車在磨合期的時候，該有的發動機積碳還會有；每一萬公里去4S店養護的時候，依然需要給供油系統加燃油清洗劑。很多人去加「愛跑98」，無非是希望汽車獲得更強勁動力而已。98號汽油的辛烷值比95號汽油的辛烷值高，抗爆性確實也強一些。更何況對於如今的發動機而言，特別是選用燃油缸內直噴技術的發動機，其電子控制單元（ECU）對不同標號的油品也具備足夠的適應能力。在使用用抗爆性更高的汽油后，ECU能依據可燃混合氣在氣缸內的燃燒狀況實時調整進排氣門的開合時間，還會調整火花塞的點火時間，以到達更高的燃燒功率。因此，有很多95號汽油車型的確是可以加98號油的，而且，加98號其實更省油。以豐田漢蘭達車型為例，經過實測，加98號汽油後漢蘭達2.0T百公里油耗為10.1L，比加95號汽油時百公里10.3L的油耗略低。假如用漢蘭達加滿一缸油行駛700km，以95號汽油每升7.15元核算，油費是486元；以98號汽油以每升7.50元核算，油費是519元，相差不過33元，但你卻獲得了更好的駕駛感受。若你的愛車搭載的是渦輪增壓發動機，壓縮比在10以上，不妨試試98號汽油，動力性能真的不一樣哦。但是規定加92號油的車，請不要來湊98號的熱鬧……否則，後果自負……加什麼油，還是要看您開的是什麼車。現在符合國Ⅴ標準的柴油車也陸續出現了，以柴油的低廉價格，如果您不追求動力性能，真的可以選擇一款符合國Ⅴ標準的柴油車喲。比如，上汽大通G10柴油版，夠寬敞，夠舒適，還夠省油。這車剛剛在10天內完成了橫跨壯舉，全程4500km僅用3箱油（每箱油75L），稱得上是「省油奇迹」！怎麼樣，是不是很厲害？△ 上汽大通G10柴油版更多精彩內容，請掃碼關注微購車。商務合作郵箱：suzy@daeherr.com 猛戳閱讀原文，分享你的購車故事。