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全新途觀插電混動版的國產項目萬眾期待，上汽大眾新能源產品的布局不僅於此，但是隨著全新途觀在國內的上市，混動版可以說是離我們最近的了，新車將有望於2018年與大家見面，我們拭目以待。 2015年法蘭克福車展中，大眾曾發布一款Tiguan GTE概念車，新車同樣基於MQB模塊化平台打造。插電混動版車型的外觀設計與新一代Tiguan保持一致，不過新車的前保險杠設計更加個性，左右兩側C型的日間行車燈與大眾旗下其他的新能源車保持一致，體現其特殊性。動力部分，未來將國產的途觀PHEV車型有望採用和概念車相同的動力系統，由1.4T發動機和一台電動組成，綜合最大輸出功率可達160千瓦。另外，新車搭載了一台容量為13千瓦時的鋰離子電池組，純電續航里程可達50千米，最高車速為130千米每小時。上汽大眾緊跟新能源大趨勢，未來混合動力車型會大大增加，大眾在各個領域都有布局，途觀混動版的出現豐富了其產品線。在這套混合動力系統的驅動下，國產途觀PHEV車型的百公里綜合油耗有望大幅下降至1.9升。