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新年新氣象！昆明一大波新的交通消息撲面而來！未來三年昆明即將迎來交通上的大爆發！看完你絕對捨不得離開！！國家首次定位昆明為根據國務院2月28日印發的「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知，將重點打造北京―天津、上海、廣州―深圳、成都―重慶國際性綜合交通樞紐，建設昆明、烏魯木齊、哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等國際性綜合交通樞紐，強化國際人員往來、物流集散、中轉服務等綜合服務功能，打造通達全球、銜接高效、功能完善的交通中樞。三號線6月份開通昆明捷運線規劃9條市區線及2條郊區線現有在建里程110.38公里、車站77座的基礎上正在建設9號線、5號線開工建設7號、8號、嵩明線、安寧線試驗段昆明捷運4號線昆明軌道交通4號線（橙線）是昆明軌道交通的第四條線路，4號線線路起於西北部高新開發區，經中心區、經開區到達呈貢新區白龍潭，是串聯昆明主要產業基地的產業型輔助軸線。該路線從大漾田停車場到白龍潭停車場，全長43.5公里，共設車站27座，每小時設計運載人數2.02萬人次。試驗段呈貢站、陳家營站已於2015年12月啟動建設，計劃2016年下半年啟動其餘站點建設，2018年底建成通車。昆明捷運5號線5號線工程途經盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區，北端起於世博園站，南至寶豐村設站。線路全長25.9公里，全地下敷設，共設22座車站，均為地下站。 線路共設車輛段和停車場各一處，分別於北端設世博車輛段，南端設與2、8號線共用寶豐村停車場。在日新路與西福路路口設110kV日新路主變電一座。此外，工程採用B型車6輛編組，最高運行速度為80公里/h。建設總工期4年3個月，預計2020年12月建成。是連接昆明市西北-東南的聯絡線，現處於初步規劃階段。站點僅為參考。普吉立交站——西北部汽車客運站——大塘子站——黑林鋪站——昌源中路站——沙溝尾站（昌源中路）——南亞站——田家地站——前興路站——大商匯站——官南廣福站——昌宏廣福站——世紀城西站——官渡古鎮站——體育城南站——廣衛站——大水田站——果林水庫站——七甸站昆明捷運8號線是連接市區東北-東南的聯絡線，現處於初步規劃階段。站點僅為參考龍泉路站（沙壩營）——小康大道站——霖雨橋站——崑曲高速站——穿金路站——世博園站——白龍寺站—— 西南林大站——金沙小區站——太平村站——菊華立交橋站——火車東站——關上森林公園站——昌宏西路站——三家村站——昌宏廣福站——丁家村站——五甲塘濕地公園站——福保東站昆明捷運9號線連接昆明市各個新城區的捷運線路大板橋北站——大板橋站——果林水庫站——昆明南站（白龍潭）——景明南路站——下庄站（雲南大學）——呈貢大學城站（廣電大學）——園寶村站——廣電傳媒站——馬金鋪站——公園北路站——公園南路站——白雲村站——晉城北站——產業園站——晉城站——晉城南站——鍾貴村站——石寨山站市域鐵路東西線（安寧嵩明線）是連接昆明市區——安寧——太平——主城——空港經濟區——嵩明的線路，全長98.4千米。其中地上線、地下線共計49.56公里，高架線33.5公里，共設17座電站，全線平均站間距6.20公里。安寧西站——安寧北站——太平站——西山森林公園站——大壩村站——前興路站——日新路站——關上森林公園站——牛街庄站——東部客運站——大板橋站——高鐵小哨站——楊林工業園區站——楊橋站——嵩明西站捷運南北快線是連接大昆明都市區富民——主城——呈貢——晉城——昆陽地區的線路，全場79千米。黃土坡站——梁家河站（西園北路）——五華體育館站——海埂路站——昆明火車站——關上森林公園站——牛街庄站——大水田站——昆明南站——馬金鋪東站——新街鄉站——鍾貴村站——昆陽火車站環滇池鐵路環滇池鐵路由成昆線城區段，滬昆線城區段，南昆線城區段，昆玉線昆陽段及東南環線和新雲桂鐵路城區段組成。走向為：昆明——經濟開發區（新雲桂鐵路引入昆明樞紐段）——昆明南（新雲桂鐵路，呈貢）——化城（馬金鋪）——庄蹻（該字右邊實為簡體的「喬」，又名晉城站）——昆陽——中誼——海口——讀書鋪——碧雞關（設乘降所）——昆明西——昆明。環滇池鐵路在建中。城市米軌站點設置為：石咀——麻園——昆明北——黑土凹——牛街庄——呈貢——王家營。按照市委、市政府對於推進「五網建設」、五年大會戰的要求，「十三五」期間，昆明將建成軌道交通1、2、3、4、5、6號線和9號線工程，運營里程236公里，車站149 座。主城區軌道交通網路結構基本形成。東格高速東川至格勒高速公路，項目全線沿小江河谷地帶展線，接昆明蒙姑至巧家高速，接四川省沿江高速后至成都，建成后將是雲南省、昆明市通往四川成都里程最短、線位最好的一條高速通道。設計：雙向四車道，設計時速為80公里/小時起點：東川區板河口村，接在建功東高速終點：格勒村附近（接擬建格勒至巧家高速公路）全長：約39.1公里總投資：約57.2億元尋沾高速尋甸至沾益高速公路，也是滇中城市群環線中的一段。項目是昆明市境內滇中環線高速的第二段。設計：雙向六車道，設計時速為100公里/小時起點：尋甸縣天生橋（接武定至倘甸至尋甸高速止點）終點：曲靖沾益縣里程：昆明市境內段里程約34.4公里投資：昆明市境內段投資約57.74億元滇東北方向第二條通道三清高速曲靖三寶至昆明清水，項目將成為滇東北曲靖方向的第二條通道，實現國家高速公路網杭瑞高速、滬昆高速昆明境內段共線段的分線。項目建成后，將昆明東南繞城（外環）高速、崑曲高速、曲陸高速、曲勝高速聯繫起來，將區域內的旅遊資源與旅遊資源同樣豐富的貴州省連接起來，為實現該區域旅遊資源互補，打造西南旅遊圈創造條件。設計：雙向六車道，設計時速為100公里/小時起點：曲靖市三寶街道辦羅漢山村（接曲靖東南過境公路東過境段）終點：昆明經開區清水片區，接在建新嵩昆高速公路。里程：昆明市境內段里程約57.4公里投資：昆明市境內段估算總投資約為133.47億元。由昆明（福德）立交至宜良、宜良至石林、石林至瀘西共同組成。福宜高速昆明（福德立交）至宜良，該項目是連接昆明主城和呈貢新城的又一條高速通道，同時將緊密連接昆明火車南站，快速疏解高鐵客流。設計：項目為雙向六車道，主城至萬溪沖段設計時速為80公里/小時，萬溪沖至宜良段設計時速為100公里/小時起點：二環快速福德立交終點：宜良縣狗街鎮全長：約52.06公里估算總投資：約215.82億元宜石高速宜良至石林高速公路，起於宜良縣狗街鎮，接在建的繞城高速外環線東南段項目的狗街互通，在石林縣小興則村通過T形樞紐立交接建成的石鎖高速。設計：雙向六車道，設計時速100公里/小時起點：宜良縣狗街鎮終點：石林縣小興則村全長：20.15公里估算總投資：30.4億元石瀘高速石林至瀘西高速公路。設計：雙向四車道，設計時速為100公里/小時起點：石林縣長湖鎮蓑衣山服務區接石鎖高速終點：紅河州瀘西縣里程：昆明市境內27.71公里投資：昆明市境內段投資約39.9億元高鐵昆明高鐵寫進「十三五」規劃3月1日起新增昆明南至長沙南的G2112、G2114次3月1日起新增長沙南至昆明南G2111、G2115、G2117次共5對圖定高鐵屆時昆明至長沙間直達動車將增加至6對昆明至長沙高鐵似公交南窯火車站年底通高鐵家門口上車！直達昆明南站麗江將開高鐵渝昆高鐵今年動工，昆明至重慶150分鐘大昆明又要建4個機場啦！！在哪？在哪？就在昆明高新區、東川、晉寧和安寧！真的假的呀？！有圖有真相哦！「十三五」期間，重點推進昆明（高新區）、東川、晉寧和安寧4個通用機場建設，同時，其他縣（市）區要結合自身實際，加快推進通用機場建設，儘快形成以昆明市（高新區）通用航空機場為樞紐，以區縣場、站為補充的市域通用機場網路，為全市通航產業的發展奠定基礎。也就是說，，按照省政府要求，昆明市到2030年要建設9個通用機場，「十三五」期間將建設昆明、東川、安寧、晉寧4個通用機場。在《規劃》「十三五」時期運輸機場建設項目的表格中雲南的續建機場有2個新建機場有3個改擴建機場10個「十三五」時期運輸機場建設項目表格截圖。圖片來源：民航局網站到2020年雲南省運輸機場數量將達到20個通用機場45個按照雲南省的遠景規劃再過十年，到2030年全省的每一個縣區都會有通航機場一卡通昆明一卡通有望在53個城市通用希望家鄉昆明一直這麼高速發展下去讓全國都羨慕！！為昆明未來的發展點