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不得了了！戰鬥民族的航空公司——俄羅斯航空，又出來搞事啦！7月14日北京的一場大豪雨，讓「所有航班都延誤，只有俄航一家敢降落」這一情節再次刷屏。各種關於俄航飛行員的段子，諸如「飛行員個個是開戰鬥機的」，諸如「飛機老舊卻屢屢創下奇迹」等等說法，也再度廣而傳之。有贊俄航飛行員「藝高人膽大」的，也有人擔心乘坐俄航「太冒險」了。俄航，真的是「神一般的存在」？那些各種「神段子」，究竟是真是假？安全問題究竟如何？帶著好奇與疑問，走近這家航空公司，走近那些活在「段子」里的「戰鬥民族」的飛行員們和工作人員。俄航真是「藝高人膽大」？俄飛行員：降落是真的，但不少「傳說」是假的。幾乎每次出現霧霾等惡劣天氣時，俄羅斯航空公司就免不了要伴隨著出現在網路熱詞中。這些網路新聞的真實性到底如何？因為霧霾，首都機場多數航班延誤或取消。但是！曾2次在霧霾中成功降落的俄航SU200航班，在抵達北京上空后第1次降落沒成功，在空中繞了一大圈后成功降落，只比計劃降落時間延誤6分鐘。又成為首都機場 3 個半小時內唯一成功降落的飛機！關於俄航，一直流傳著各種各樣的傳說……2015年5月28日凌晨，一俄航灰機飛入北京東三環，國貿、崇文門均可以聽到飛機低空轟鳴聲。據稱如果飛機再向北京中軸線靠近一點，就會被擊落。據悉，釀成這場風波的原因是——拐彎跑偏了…同樣在2015年，7月11日，受颱風「燦鴻」影響，江浙滬上千次航班被取消。又是俄航，緩緩降落在上海浦東機場。故事還沒完。4小時后，這架飛機拍拍屁股，頂著颱風返回莫斯科，只留下目瞪口呆的群眾目送其背影……要知道，很多引發空難的颱風級數，還沒有這次大……是的，冒著生命危險也要回家，因為：沒有什麼能夠阻擋俄航對準點的嚮往俄航獨自降落已經不是第一次了，去年北京大霧霾，航班大面積取消，海航直接取消航班、國泰航空航班降落三次失敗返回香港。然而俄航SU200從莫斯科飛北京的航班又一次降落了——還提前了19分鐘！不管出發晚點多少，俄航都能準點到達。Flight States公布2015年7月份全球航空公司正點率表現報告，俄羅斯西伯利亞航空在全球航空公司類別中排名第一。只要坐上戰鬥民族的飛機，遲到兩小時出發，提前一小時到達不是夢。起飛和降落單純直接不做作與其他國家磨磨嘰嘰一直在地面滑行的飛機完全不一樣，俄羅斯航空從起飛開始就顯得那麼單純直接不做作。想感受一飛衝天的感覺嗎？想體驗一離開地面就垂直90度上天的刺激嗎？想體驗無安全措施版的急速墜落嗎？歡迎來到俄航！其他航空公司的飛機，起飛降落至少要半小時。而俄羅斯航空5分鐘飛到平流層，10分鐘從平流層降落到地面。第一次坐俄航的人，要是你能在起飛和下降時做到完全放鬆，我敬你是條漢子……怪不得坐俄航有個傳統，一降落就全體鼓掌，感謝機組不殺之恩——那真的是發自肺腑的掌聲啊！俄航機組人員猛就一個字 ！傳說中，每一個俄航的機長，都會拎著一瓶伏特加上飛機。石家莊機場，俄航機組成員嚴禁私自外出：原因是，經常發生機長喝醉后無法起飛或者機組成員全部喝醉了，機長獨自一人駕駛飛機回俄羅斯的狀況……上述言論的真實性有待考究，但是坐上俄航的飛機，你會發現，俄航的空姐也同樣……勇敢……飛機剛起飛五分鐘，還傾斜著呢，她們就敢推著小車，爬坡發放餐食。有一次，甚至碰到了空姐主動問要不要喝酒。「這位旅客，我們有伏特加哦，你確定不要喝一點兒？」小李子萊昂納多就曾經坐過俄航，還恰恰遇到了危險。結果除了他，沒人拿飛機引擎起火當回事兒，這視頻也是看一次笑一次……俄航機長 老子以前可是開戰鬥機出身的俄羅斯航空前身為蘇聯民航總局，他們至今也還保留前蘇聯時期特色，（看看這個Logo，就知道是干大事的人……）所以說，創立之初就有軍方背景的俄羅斯航空，真心是開著戰鬥機出來的民族。幾年前，俄羅斯伊加爾卡市有一架客機，在準備起飛時，起落架和跑道凍起來了。結果飛機上的乘客都紛紛下來推飛機……哦對了，當天伊加爾卡的溫度為零下52度…………零下52度……什麼概念呢，潑出去的水都能瞬間結成冰，結果他們這個天出來推飛機……嗯，零下52度的戰鬥民族日常，就是這麼刺激。我刺激顛簸不正經可我知道我是一個好飛機有人一定會說，戰鬥民族這麼肆意人生，簡直不拿命當命嘛，體驗歸體驗，萬一真出事兒了怎麼辦。俄羅斯航空到底安全嗎？其實，在JACDEC 2016全球最安全航空公司排名前60中，俄羅斯航空Aeroflot 排名第36名，歐洲前十，東歐第一。經過改制的俄航，現在已經具有很高的安全性。而且俄航雖然飛的很彪悍，可是每次都能「穩、准、狠」地安全到達。俄航的飛行體驗就像是和電影里的不正經英雄打交道，一開始覺得各種不靠譜，但隨著長久的交往，就會發現他們用他們自己的方式，保護著你的安危。什麼也別說了走吧帶你裝逼帶你飛