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大眾是對ID Buzz上癮了，董事長Herbert Diess表示ID Buzz將加入量產車隊伍，當然時間是在未來10年內。對於這輛Microbus，大眾似乎表現出了情有獨鐘的情感。在今年底特律車展上，大眾展示出了一輛類似於大眾T1復刻的電動車型，採用MEB平台，名為ID Buzz。ID Buzz的設計理念大多源自於之前展出的ID概念車，並且擁有更為寬敞的內部空間，這也讓車輛內部增加了諸多玩法。比如隨時可以旋轉、摺疊的座椅，以及自動駕駛模式。在自動駕駛模式下，前排的駕駛座艙甚至可以向後旋轉與後排乘客組隊打麻將。而ID Buzz搭載了兩台發動機，分別在前後軸上。總共能輸出369馬力。與此同時這輛小巴加速不俗，百公里加速成績5s完成，最高時速160km/h。除此之外，車輛的111kWh電池組最多能給大眾ID Buzz帶來434km的續航。重點是10年後傳說的Level 4自動駕駛會按計劃達到普及階段，解放司機雙手，正兒八經在高速公路上打麻將似乎真的不太遙遠。而大眾打出的情懷牌也不是第一次，比如甲殼蟲俘獲了不少妹子的心，接下來興許輪到文藝青年給T1的情懷交一波稅了。