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廣汽三菱已經確立了「SUV+新能源」的發展戰略，在今年上海車展上，GT-PHEV概念車、eX概念車、歐藍德PHEV等新車型正式亮相。網上車市從廣汽三菱官方獲悉，歐藍德PHEV將於今年國產上市。新車將搭載2.0L混動系統，純電動模式下續航里程接近60km，百公里綜合油耗僅需1.9L。外觀方面，歐藍德PHEV與普通版車型相差無幾，均採用三菱最新的Dynamic Shield設計語言。前臉採用上下式分體格柵設計，大嘴造型非常有立體感，中央鍍鉻式條與兩側大燈相連，日間行車燈也經過重新設計。車身側面新增金屬銘牌，彰顯混動車型身份，尾部LED尾燈組經過重新設計，上方配有小型擾流板。新車採用多輻條電鍍輪圈，外形輪廓與普通版歐藍德如出一轍。內飾方面，車內空間較為闊綽，大尺寸液晶顯示屏搭配傳統式按鈕，配有四幅式多功能方向盤。電子擋把擁有較強金屬質感，下方設置SAVE動能回收系統。動力方面，歐藍德PHEV由一台2.0L發動機以及位於前後軸的兩台電機提供動力，發動機最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。歐藍德PHEV鋰電池容量為12kWh，純電續航距離超過60.8km，百公里綜合油耗低於1.9L/100km。歐藍德PHEV提供兩種充電方式，分別是普通充和快充。其中普通充電使用15A、200V交流電，充滿約4小時；快充則利用50A電流，充電30分鐘內可達到80%的電量。歐藍德PHEV的競爭對手是大眾將要上市的途觀L PHEV，從目前曝出的信息來看，歐藍德PHEV在純電續航里程方面有一定優勢。(網上車市 2017年5月17日 廣州報道）