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日前，小編據最新消息獲悉，蘭博基尼宣布雙離合變速箱(DCT)將成為蘭博基尼新車型的標準配備，未來將不再推出搭載手動變速箱的車型。同時，蘭博基尼Huracan2016款 LP 600-4 限量版傳動系統方面也將搭載雙離合變速箱。傳動系統方面改成匹配雙離合變速箱之後，新車的表現如何呢?下面小編和大家一起來看看新車的具體表現吧。『配圖為蘭博基尼Aventador2011款 LP 700-4』外觀方面 大氣時尚據外媒報道，由於需求量的日益萎縮以及發動機越來越高的扭矩表現，手動變速箱車型將不會出現在未來蘭博基尼車型的生產序列中，未來推出的車型將主要搭載雙離合變速箱。蘭博基尼研發主管Maurizio Reggiani表示，隨著發動機輸出扭矩越來越大，用腳去踩動離合器踏板會越來越費力，因為對於超級跑車來說，為離合器踏板安裝一個巨大的助力器是不符合實際的。目前蘭博基尼的在售的兩款車型中，Aventador搭載的是一款7速ISR序列式自動變速箱，而Huracan則搭載雙離合變速箱。『配圖為蘭博基尼Huracan2016款 LP 600-4 限量版』取消手動變速箱車型這種情況目前不僅僅是蘭博基尼一家，法拉利和邁凱倫都已不再提供手動變速箱車型;而保時捷也承認，手動變速箱車型的需求確實很低，已不能夠保證有足夠的研發資金繼續新型號手動變速箱的研製。蘭博基尼研發主管Maurizio Reggiani表示，現款Aventador的繼任者——蘭博基尼下一代旗艦車型將會配備一款能承受高扭矩的雙離合變速箱。感興趣的朋友們請繼續關注小編為您帶來得相關詳細信息。