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白天上班，家裡停車位閑置？想不想將自家車位出租賺點零花？停車太難、養車太貴想不想租賃汽車能像租用腳踏車一樣方便？今年下半年，這些都有望實現！昨日，濟南市人大代表、濟南市停車集團董事長兼總經理白冰說目前這兩項工作已步入正軌下半年濟南人就能享受更多共享經濟的福利啦！！！圍繞政府報告，濟南市人大代表白冰本次帶來多條建議「在我們這一組的座談會上，一位代表表示，願把他們公司地下停車場晚上七點后無償拿出來給市民使用，我覺得這個舉措很好。」白冰介紹，這個工作思路與他們目前正打造的濟南市靜態交通管理系統類似。「該系統目前正對外招標，預計下半年可投入使用。」白冰介紹，該系統鼓勵用戶把自己家的車位或在公司的車位拿出來共享。「比方說，白天你開車去上班了，家裡的停車位就閑出來了，你可以通過APP將車位閑置時間掛出來。附近的人就可看到，通過手機預約該車位，這樣讓閑置的車位為你賺錢，還能解決停車難的問題。」白冰介紹的這款車位分享APP目前市面上已存在，並且不少城市已推出。城市停車難的問題有時因為信息不對稱和資源整合不到位所致，比如許多地下停車場，只要不是有地鎖、其餘閑置的車位都可用來分享。 共享汽車計劃下半年落地省城「一元租車，掃碼開走」「15元起步開賓士」……繼共享腳踏車風靡全國后，主打分時租賃的共享汽車也在各地迅速搶佔市場，不少濟南市民也開始關注和討論共享汽車服務何時能進駐省城。白冰告訴山東商報記者，今年下半年濟南就會落地幾家市民可享受的分時租賃的清潔能源汽車。記者了解到，分時租賃汽車是在「不為所有，但為所用」的思想下產生的一種汽車使用模式，用戶通過平台租賃提前預約，在不同時間共同使用一輛或多輛汽車，而以時間和里程為結算單位的自助式短期自駕用車服務，實現汽車的共享使用。雖然目前濟南市民對汽車分時租賃還不太熟悉，但實際上，早在去年10月，濟南就已出現了一個名為「魯e行」分時租賃汽車項目。截至目前，省城已有107輛租賃汽車上路，手機APP註冊會員1300多人，用車訂單5397單，電里程合計65000多公里。不過，這項濟南目前唯一的分時租賃汽車項目，暫時還僅限於公務人員使用。山東商報新媒體記者 李雨 史尚靜 鄭心茹編輯 張同霞轉載請註明出處 小編的工資就漲五毛！