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今天，給大家帶來一波大！好！消！息！一、昌吉贛客專首座贛江大橋合龍！南昌至贛州1.5小時！ 8月10日,昌吉贛客專首座跨贛江大橋——吉水贛江特大橋主跨連續梁順利合龍,大橋主體結構提前完工。 昌吉贛客專是京九高鐵路的重要一段，線路總長約415.2公里,設計標準為高鐵級電氣化、雙線,設計時速為每小時350公里,預計2019年年底竣工。 項目自江西省南昌樞紐引出,沿既有京九通道向南延伸,經宜春市所轄的豐城、樟樹,吉安市及其所轄的新干、峽江、吉水、吉安、泰和、萬安,由興國經贛縣區至贛州市贛州西站。屆時，南昌到吉安不到1小時，南昌到贛州最快可實現1.5小時抵達，南昌到深圳有望3個多小時抵達。二、京九高鐵大改線！作為國家中長期鐵路網規劃中的項目之一，京九高鐵的走向一直是沿線居民關注的焦點。喜大普奔的是，因為今年4月1日雄安新區問世，原先的京九高鐵通道開始大改，江西四地市直接受益啦！ 根據國家中長期鐵路規劃（2016－2030年），將建設八縱八橫高鐵通道，其中就有京港（台）通道。其走向是：北京-衡水-菏澤-商丘-阜陽-合肥（黃岡）-九江-南昌-贛州-深圳-香港（九龍）高速鐵路。該線路就是京九高鐵。 京九高鐵北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，由京霸城際鐵路、霸商高鐵、商杭客運專線、阜九客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港高速鐵路等新建線路和既有線路接駁而成。途經我省九江、南昌、吉安、贛州四設區市。 目前，京九高鐵的長江以南部分的江西、廣東段已經確定，根據國家發改委的批複，贛深鐵路經江西省贛州市，廣東省河源市、惠州市和東莞市，接入深圳北站，全長432公里。全線共設14個車站（含預留車站2個）。三、香港要通高鐵啦！南昌至香港只要5小時！廣深港高鐵香港段，預計2018年9月正式開通！全長約26公里，起於填海區西九龍站，向北延伸至香港落馬洲與深圳邊界，與內地高鐵網路連接，以後來回簡直不要太方便！屆時，廣州南至香港只需48分鐘而南昌到廣州南坐高鐵最快僅需要4小時30分鐘也就意味著南昌乘高鐵去香港啦只要5個多小時就能到！贛州到香港還會遠嗎？要想富，先修路這麼多高鐵要開通不僅對江西的經濟發展是巨大利好！更方便了江西的小夥伴們出行！怎麼樣，激不激動？