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7月16日上午，市重點項目北站連接線（天馬山路-上湖路段）I標段控制性工程———豪岩隧道右洞順利貫通，該標段主體工程預計今年年底完工。北站連接線（天馬山路-上湖路段）工程分I、II兩個標段。項目完成後，同安到廈門北站將新增快捷通道，可縮短5公里左右的路程。左洞預計10月底貫通昨日上午，記者來到豪岩隧道施工現場看到，集美區往同安區方向的右洞已經貫通。I標段全長1.58公里，其中路基長0.3公里，隧道長1.28公里。豪岩隧道分左右兩洞，每洞設計為單向3車道。「為確保施工安全，我們先後採取了不少優化措施，並雙向掘進以加快進度，有效地保障了施工安全，隧道右洞比預定工期提前一個月貫通。」市市政建設開發有限公司項目經理柳永團說。截至昨日，左洞工程已累計完成1.04公里，預計10月中下旬可以貫通。根據計劃，I標段主體工程預計今年年底可以完工。路程可縮短大約5公里據了解，北站連接線（天馬山路-上湖路段）工程起點連接規劃中的集美區廈門北站聖岩路跨線橋，終點位於同安區新民鎮上湖路，與同安大道交叉於禾山社區後路自然村，路線全長4.49公里。北站連接線（天馬山路-上湖路段）作為同安區到廈門北站的又一條快速通道，規劃為城市主幹道，設計時速60公里。竣工通車后，同安大道周邊的市民經由該路一路往西就能到達廈門北站，可縮短大約5公里路程。（晨報記者 陳雅玲 通訊員 鄭素描）