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2017-07-25T20:27:27+00:00
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【TechWeb報道】6月14日消息,騰訊今天示範了大廠公關的正確姿勢,這堪比教科書式的回應不僅讓質疑煙消雲散,還給鵝廠打了一波兒廣告。近日,有網友在微博吐槽騰訊逼員工加班,該網友發文稱:深圳有一家奇葩網路公司,五點半下班,六點半有公司班車,沒人逼你加班,但是為了能體面地坐著一人一座的大巴回家,大家願意主動加班一小時;六點半準備坐班車時,就會想起另一條制度:8點鐘有東來順的工作餐:樣多,管飽,有水果。想想坐班車回家還得自己做飯,那就再主動加班一小時,吃了工作餐再回家唄;8點鐘吃完工作餐準備回家,又想起一條公司制度:10點鐘以後打車報銷。一天幹了十幾個小時,誰還有力氣擠公交?那就再主動加班兩個小時唄。這個公司特人性,從不逼著員工加班。干到晚上十點,打車回家。也算是員工有情,公司有意吧?這家公司叫騰訊。截至發稿,這條微博轉發超1萬,評論超過6000條,在其熱門評論中網友留言道:「身在騰訊的我,深有體會啊!」、「別扯這些沒用的,就說平均六萬的月薪,誰不願意去?」、「哈哈哈,HW加班通宵,就7元餐補,還是稅前的」……今日晚間騰訊在其官方公眾號發布了一篇文章,正式回應網友所說的騰訊逼迫員工加班一事。騰訊在這篇名為《嘿,我就是你們說的那家公司》中這樣寫道:不可否認,騰訊加班情況還是有的,感謝大家的關注,公司也一直在提倡不加班文化!前一陣子,員工還成立了一個「稽查隊」,遇到有人辦公室加班逗留,一本正經、認真嚴肅地「勸離」。對於網友吐槽的內容,騰訊還一一做了回應:公司五點半下班——公司提倡彈性工作,絕大多數部門沒有「打卡上下班時間」。六點半有公司班車——不止晚上6點半。早上6點到9點、晚上6點到10點都有多班班車。騰訊在深圳共約370條班車線路,覆蓋1000多個站點,每天接送約13000萬人次上下班。可以與一個中小城市的公交系統相媲美。沒人逼你加班——這個是真的,但業務也挺繁重。8點鐘有東來順的工作餐:樣多,管飽,有水果。——東來順是早期一家餐飲服務商了,其實不止東來順,還有麥當勞、稻香、自己的咖啡館「Image」……沒事就下去喝杯咖啡神馬的8點鐘吃完工作餐準備回家,又想起一條公司制度:10點鐘以後打車報銷。——這個也是真的,10點後由公司出發回家的市內交通可以報銷,廣州地區為9點半。在逐條回應網友的吐槽之後,騰訊放大招了,從買房福利到工位的座椅,騰訊真的是有錢任性啊。員工座椅挑最好的,按照每把座椅2000+的採購成本計算,鵝廠共有2萬多名員工,公司單是這一項支出,就在5000萬以上。 每年春節后第一天,互聯網圈裡最大的新聞可能就是騰訊員工排隊領開門利是了。小馬哥帶隊,深圳騰訊總部排隊前往總裁辦領紅包成了每年必寫的新聞。騰訊發開門紅包年年都能寫成新聞,除了耍筆杆子的小編想刺激下自家老闆之外,也是因為春節后第一天實在沒啥新聞啊。這麼濃墨重彩體現員工關懷與福利的事情,騰訊在回應中怎麼可能不提?於是最後,這篇員工回應騰訊逼迫員工的文章就變成了騰訊曬自家福利,號召加入鵝廠的英雄帖。騰訊還非常貼心的在閱讀原文處添加了2017年的招聘信息。這一波反轉,我服!

本文由yidianzixun提供 原文連結

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