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斯特賴克戰車激發研發思路，美媒給出觀點，語焉不詳近期，美國「戰略之頁」網站將一款裝甲戰術車輛底盤與美軍的斯特賴克裝甲車進行了對比，認為通過密切觀察美軍在中東和阿富汗成功運用斯特賴克輪式車輛的經驗，樹立了自己的「輪式軍團」建設目標，表示這些目標以確保周邊地區安全為根本，並能對任何突發的邊境威脅進行快速反應。美媒非常關注美國斯特賴克旅最近的動向。美國《星條旗報》報道，新型裝甲車名為「」，重約38.1噸，比基本款的輪式「斯特賴克」重20噸左右，靠履帶而不是車輪行進。這種改進版的「斯特賴克」裝甲車是防務製造商通用動力公司為贏得向陸軍提供下一代裝甲運兵車的合同而研製的早期樣品，陸軍希望用新型裝甲運兵車來替代M113履帶式輕型裝甲運兵車。通用動力公司預計，明年將會出現旨在爭奪這一合同的競爭。「戰略之頁」網站認為，履帶式「斯特賴克」看起來很像傳統的「斯特賴克」輪式裝甲車，不過它有著不同的用途。它適合軍方所說的「重型旅級戰鬥隊」，與「斯特賴克」旅相比，重型旅級戰鬥隊在裝甲和火力上都更強，不過速度要慢一些。這與軍方對傳統的「斯特賴克」裝甲車的要求有所不同，後者要能夠迅速部署兵力並快速在戰場上移動。有分析人士認為，隨著發展更多的旅級戰車部隊，陸軍將可以依靠「版斯特賴克旅」實現全疆域乃至全球快速反應。目前擁有世界上最龐大的高速公路網，其高等級公路的數量也在逐年增加，這為ZBL-09輪式戰車的機動提供了極大的便利。輪式車輛顯然能比履帶式車輛更快地做出反應，可以機動到國土的最遠端。此外，解放軍輪式車輛的越野技術水平有很大提高，適合在山地環境中作戰。此外，通過不同車型的研製和「混搭」，的ZBL-09 「斯特賴克旅」將實現完備的火力配備，足以應對周邊威脅。在陸上武器戰術空運方面，隨著運-20大型運輸機的發展，較輕的輪式車輛的戰略機動性能將實現飛躍。但是，由於車重的限制，ZBL-09輪式戰車的防護性能差強人意，無法和主戰坦克相比。而且陸軍很難像美國陸軍那樣在任何時候都得到空軍的保護和支援，因此輪式戰車雖能發揮重要作用，但不能代替一切，即便是美國，在面對阿富汗和伊拉克的路邊炸彈襲擊時也不得不改弦更張，重新將大量重型履帶車輛擺到前線。美媒語焉不詳地認為：「版斯特賴克旅」如何發展，在部隊里佔據何種位置，尚待觀察。