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2017-07-25T20:27:27+00:00
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今年,江蘇鐵路建設大爆發!2017年內江蘇將投入1015 億元密集建設14條鐵路並將構築「三縱四橫」快速鐵路網今年初江蘇全省集中開工的210個省級重大項目中僅鐵路建設項目就有10項之多(江蘇在建鐵路示意圖)據統計,目前江蘇有連鹽鐵路、滬通鐵路江蘇段、青連鐵路、連淮揚鎮鐵路、寧啟鐵路二期工程、徐宿鹽淮鐵路、徐連客專等九條高鐵在建,而今年,還將有鹽通鐵路等4條鐵路項目將要開工,加快推進北沿江、通蘇嘉等項目前期工作。 這些鐵路主要位於蘇中、蘇北地區,一旦建成,目前困擾蘇北、蘇中地區發展的交通瓶頸將迎刃而解,和蘇南地區的溝通也將更加順暢。看來到2020年一天往返江蘇各市不是問題江蘇13個市全部高鐵相連簡直像打通了任督二脈周末兩天也足夠出去玩個痛快了!高鐵上的江蘇正在向我們走來!!!一起來看看2017年江蘇重點鐵路工程▼北沿江高鐵2018年南京段開工。北沿江高鐵從上海出發,跨崇明島至啟東,經南通、泰州、揚州至南京,設計時速350公里,預計2022年建成。建成后南京北站至揚州只要30分鐘,到上海浦東也在2小時內。連雲港可通過連淮揚鎮線與之連接,蘇中、蘇北、蘇南的快速鐵路將彼此相連。 連鹽鐵路今年建成通車。連鹽鐵路全長232公里,全線設置12個車站:贛榆北、贛榆、海州、董集、楊集、田樓、響水、濱海縣、阜寧東、射陽站、連雲港、鹽城北站。寧啟鐵路二期續建,2018年建成寧啟鐵路二期西接既有寧啟鐵路南通東站,途經海門、臨江,東至啟東、呂四。建成后動車能從南京開至啟東。徐宿淮鹽鐵路續建,2019年建成徐宿淮鹽鐵路經徐州、宿遷、淮安、鹽城四市,全線共設徐州東、后馬庄、雙溝、睢寧、宿遷、洋河北(預留)、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等11個車站。與京滬高速鐵路、連淮揚鎮鐵路、沿海鐵路相連。連淮揚鎮鐵路續建,2020年建成淮揚鎮鐵路從董集站引出,全線設董集、灌雲、灌南、漣水、淮安東、寶應、界首、高郵、揚州南、橫山、丹徒11座車站,初時設計時速約250公里。以後從南京到連雲港由7.5小時縮減為2小時左右,南京到淮安只需要1個小時!鹽城至南通鐵路今年開工,2020年建成鹽通鐵路共設有車站 6 個,為大豐、東台、海安縣、如皋南、國道村、南通西。其中除國道村站為越行站外,其餘車站均為辦理客運的中間站;新建車站 5 個(大豐、東台、海安縣、如皋南、國道村),改建車站 1 個(南通西)。項目建成后,鹽城至上海將實現1小時通達。 京滬高鐵第二通道新建段設計時速均為350公里,鹽城至北京將實現4小時通達。鹽通鐵路將向南延伸至張家港,並與調整后的南沿江城際鐵路相銜接,從而提早打通江蘇沿海至上海的高速通道。淮新鐵路線路起自淮安東站,經沭陽,至新沂,並延伸至山東臨沂,江蘇段正線全長約122公里。本線向北經山東臨沂、淄博至天津、北京,向南經揚州、南通至上海,是京滬第二通道的重要組成部分。同時,新沂也將建成我省重要的鐵路交通「互聯互通節點」。滬蘇湖鐵路力爭今年開工,2021年建成今年,滬蘇湖鐵路將新建上海至蘇州至湖州的高鐵,新線全長164公里,自上海虹橋站始發,經蘇州吳江至湖州。建成之後,從上海到湖州的時間將由現在的2小時左右縮減至1小時左右。設計時速350公里。南沿江城際鐵路今年開工,2020年建成該線起於南京南,經鎮江、常州、無錫、蘇州,進入上海樞紐,設計速度350km/h。每50公里一個站點,包括句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等目前沒有高鐵直達的地方,都將進入高鐵時代。 滬通鐵路江蘇段續建,2020年建成全線為上海-南通,設計時速200公里,可開行動車組。設平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、常熟東(預留)、太倉港、太倉、太倉南、安亭等站。滬通鐵路建成后與鹽通鐵路、連鹽鐵路、青連鐵路形成無縫對接,成為青島至上海的快速鐵路通道。滬通鐵路二期今年開工,2020年建成是在建滬通鐵路的延伸段,即江蘇太倉至上海奉賢四團段線路。設計時速200公里。全線設太倉、徐行、外高橋、曹路、上海東、四團6個車站。通蘇嘉鐵路力爭今年開工,2021年建成通蘇嘉城際鐵路貫通南通、蘇州、嘉興三市。北與徐鹽通城際、寧通城際鐵路相接,南與滬杭客專、跨杭州灣鐵路相通,中與滬寧、沿江和湖蘇滬城際鐵路相連。設計時速每小時250公里以上。青連鐵路江蘇段續建,2018年建成青連鐵路連接青島市、日照市和連雲港市。青連鐵路與鹽通鐵路、連鹽鐵路、滬通鐵路無縫對接,建成后成為青島至上海的快速鐵路通道。徐連客專續建,2020年建成連雲港至徐州高速鐵路客運專線。線路東起連雲港站,西至徐州東站。正線全長180.385km,設計速度350公里/小時。全線設連雲港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、后馬庄站、徐州東站等6個車站,預留大許南站。符夾擴能改造續建,全長9公里,2018年建成連雲至連雲港東增建二線續建,2018年建成。國鐵一級,全長12公里。預計到2020年江蘇三縱四橫快速鐵路網全面形成建成1.5小時交通圈江蘇13市實現市市通以後去江蘇其他市就方便多啦!

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