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印度生鮮電商產業很快就會出現Bigbasket和亞馬遜印度兩強競爭的局面。印度的生鮮電商產業（online grocery，原文為雜貨電商，對應的生鮮電商）和印度電商產業有很大的相似性，都是本土企業面對亞馬遜的強大競爭壓力。也同樣是孫正義可能進入，通過合併的方式整合出一個可以和亞馬遜對抗的企業。今年4月，多個印度媒體都報道了印度生鮮電商產業最大的兩個本土企業Bigbasket和Grofers進行合併談判的消息。有內部人士稱一旦兩家企業合併，孫正義的軟銀將會參與合併后公司的新一輪融資，總額在6000萬-1億美元之間。恐怕除了合併也沒有太多選擇印度生鮮電商行業目前非常依賴投資支持。據市場調研機構Tracxn數據，2015年共獲得2.82億美元投資，相關企業380家。到2016年，投資開始減少，整個行業共獲得1.6億美元。行業最大的問題就是燒錢買不來用戶忠誠度，哪家給出的折扣多，用戶就去哪家。Grofers曾經燒錢補貼出55%的市場份額，仍然難逃合併命運。在資金減少的背景下，大量企業倒閉，目前行業內的主要玩家只剩下：Bigbasket、Grofers、AmazonNow、ZopNow。有消息人士向印媒透露，Bigbasket和Grofers都急需資金支持。BigBasket燒錢嚴重，平均每個月要消耗600萬美元。而BigBasket共獲得2.2億美元的投資。投資人包括：Abraaj Group、Bessemer Venture Partners、Sands Capital和International Finance Corp。該公司最近的一筆融資是在2016年3月從多位投資者那裡籌集了1.5億美元，估值為4.5-5億美元。而Grofers每月燒錢額度約在200萬美元左右。到目前為止，Grofers已經從老虎資本和軟銀等投資人那裡獲得了1.65億美元。該公司最近的一輪融資發生在2015年10月，總金額為1.2億美元，公司估值為3.5-4億美元。從媒體報道和消息人士爆料來看，目前兩家公司都希望以合併換資金。事實上，兩家公司合併已經具備可操作性，此前兩家公司的商業模式確實存在很大不同，但目前雙方業務重合的部分已經越來越多。生鮮電商行業的問題關鍵在於如何把控利潤Grofers成立於2013年，其主營業務是從鄰居雜貨店裡接受貨物再交付給買家。Grofers會根據交易價值收取一定比例的傭金作為送貨費用。這個模式被證明不可行。生鮮電商的出發點是方便，人們無需出門帶著大包小包的商品回家再提著東西上樓。在印度，送貨通常是不收運費不然顧客（印度消費者對價格非常敏感）就不來光顧了。所以利潤只能從訂單中來，顧客買的商品越多價格越貴利潤就越高。Grofers被迫開始自己雇傭送貨員送貨，這樣就帶來了巨大的物流成本。Grofers的利潤有多少呢？去年9月，有不具名的Grofers曾對媒體爆料稱，Grofers每天的訂單數為1.5萬-2萬單，平均每單4-5件商品，價值800盧比（約80人民幣），每單利潤3%-5%。根據市場研究公司Tofler的數據，Grofers在截至2016年3月31日的財年虧損了22.5億盧比，營收為1.43億盧比。發現自己模式不可行的Grofers，從去年年底開始轉向開始複製Bigbasket的商業模式，自建倉儲並自營品牌。但已經失去了市場先機。再看Bigbasket，他們的模式是中央倉儲+區域倉儲的模式。有不具名的Bigbasket員工指出，Bigbasket每天的訂單數為4.5萬，平均每單15件商品，每單價值1200-1500盧比，每單利潤在10-15%之間。有同行稱，以此標準計算，每單利潤只有在20%左右才能達到收支平衡，要想賺錢至少要達到30%。為了控制好利潤，一直以來Bigbasket想了很多辦法。比如，Bigbasket正努力減少中間環節，盡量避免從本地進貨，轉而直接從廠家進貨。據計算，這樣能讓自己的產品比實體店便宜6%。Bigbasket還開始經營利潤更高的自營品牌。自營品牌利潤更高，能達到40%。目前Bigbasket賣出的商品中，自營品牌商品比例已經佔到30%。此外，生鮮電商最重要的是節省物流成本。此前商家們雇傭小貨車送貨，租金每月5.5萬盧比。司機和配送員一天兩班倒，每班2人，一共4人，每人每月1.5萬盧比。按照每輛車每天送20單計算，加上燃油、倉儲成本、人工、修車成本（如果需要），每單生意的物流成本在300盧比左右。如今Bigbasket轉用機車送貨，平均每單生意的物流成本能控制在110盧比左右。利潤顯然不是亞馬遜目前最看重的去年年初，亞馬遜在印度推出生鮮電商AmazonNow。亞馬遜的思路很簡單，要做「無所不賣的亞馬遜」，據亞馬遜印度負責人Saurabh Srivastava表示，亞馬遜僅在快消品領域的SKUs就超過190萬種。亞馬遜目前的戰略就是培養用戶習慣，讓亞馬遜成為他們購物的最終目的地，可以在亞馬遜平台上買到任何他們想買的商品。目前，Amazon Now平台上的商品全部來自於大型商場和大型超市，質量和品牌方面更有保證，而且承諾數小時內送到。顯然亞馬遜方面此時更看重用戶體驗而不是利潤，這給Bigbasket帶來了巨大壓力。據市場諮詢機構kalagato的數據，從去年3月到今年3月，一年裡亞馬遜的市場份額從一年前的2.6%急升至今年的31.2%。恐怕即使Bigbasket在和Grofers合併以後，在面對亞馬遜時也會是一場硬仗。