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車展現場，市民看車選車。 記者 楊新宇 攝雙休日的重慶車展，各大展館人滿為患。據統計，2017重慶車展累計前4日銷量達17489台，銷售金額近40億元。長期佔據大半部分豪華車市場份額的德系三強賓士、寶馬、奧迪，在本屆重慶車展上也大有斬獲。寶馬前四日累計銷量近700台，賓士累計銷量近800台，奧迪累計銷量超過500台。除豪車陣容中的BBA，首度入駐車展的阿爾法·羅密歐也廣受山城市民青睞。其首發新車、首款SUV Stelvio亮相以來，已先後售出了10台，加上Giulia豪華運動轎車的銷量，該品牌首次亮相就銷售近20台。此外，進口品牌中雷薩克斯、沃爾沃、凱迪拉克等也表現搶眼。而那些頂級豪車品牌也分外受山城車主的垂青。據統計，車展前四日，頂級豪車累計已售出近100台。哪些群體成為頂級豪車的主要購買力？購買群體呈現出哪些特點？據透露，目前購買豪車人群多集中於地產、金融、礦場等傳統行業，且車主多是年輕、高學歷、高收入的群體，而男性車主佔76%。另外，合資品牌方面，東風日產前四日累計銷量近1000台，創歷史新高；上汽大眾累計售出近700台；長安福特也獲得了700多台的銷售佳績。自主品牌方面，吉利汽車銷量達600多台，長安汽車售出了500多台。（記者 羅薛梅）