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[XCAR 導購 原創]豪華中大型SUV具有豪華的配置和舒適寬敞的空間表現，但由於車身尺寸龐大，並且配置豐富，車身重量也會隨之變大，油耗就成了這類車型的「硬傷」。而隨著混合動力系統的日漸成熟，以及電動機與內燃機不同的特性優勢，搭載一套混合動力系統就給這類車型提供了一個不錯的解決方案。文章中涉及的車型車型廠商指導價（萬元）英菲尼迪QX60混合動力 2.5L Hybrid全能版 61.80謳歌MDX混合動力 3.0L 尊馭版84.80奧迪Q7 45 e-tron92.88寶馬X5混合動力 xDrive 40e92.80愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn此次對比的四款混合動力車型中，有兩款為輕度混合動力，兩款為插電式混合動力。售價從61.8-92.8萬元不等，它們分別是英菲尼迪QX60混合動力 2.5L Hybrid、謳歌MDX混合動力 3.0L 尊馭版、奧迪Q7 45 e-tron以及寶馬X5混合動力 xDrive 40e。（一）外觀對比英菲尼迪QX60採用家族式的前臉設計，經典的水波紋造型放在巨大的車身上依然彰顯動感，富有生氣。位於D柱的那一抹瀟洒的拐角設計配合車尾的弧線，是全車的點睛之筆。謳歌MDX前臉非常具有攻擊性，點陣式中網具有飛躍星空的效果。五星連珠造型的LED燈組炯炯有神，一條稜線貫穿前臉中線，成為了一條鮮明的對稱軸，使前臉盡顯對稱之美。奧迪Q7稜角分明的外觀透露著霸氣和俊朗，霧燈處比普通版車型多出的LED燈帶是混合動力版本的身份標識之一。隱藏式排氣設計，盡顯它沉穩低調的本性。寶馬X5混合動力版本外觀與普通版本差別不大，來自寶馬的雙腎進氣格柵，開眼角大燈，以及圓形霧燈，無一不是對經典造型的最新詮釋。外觀方面，四款混動版本車型與各自的普通燃油版車型相比並無明顯差別，只是在細節之處增加了表明身份的標識。英菲尼迪QX60的中控台保留了大量實體按鍵，操作便捷並且容易上手，木紋飾板和大量皮質包裹使內飾的整體氛圍非常具有豪華感。 謳歌MDX的內飾同外觀一樣採用了對稱式設計。中控台並沒有採用時下流行的大尺寸中央彩色大屏，而是採用了雙屏布局，層次分明。 奧迪Q7的內飾依舊給人滿滿的科技感，懸浮式中央彩色大屏、全液晶儀錶盤以及醒目的連體式空調出風口共同營造出了科技豪華的座艙氛圍。 寶馬X5混合動力版的內飾與普通版本相差不大，向駕駛員一側傾斜的中控台設計方便操作，iDrive操作系統具有良好的人機交互體驗。鋼琴烤漆面板和木紋裝飾渲染了座艙的豪華氛圍。 內飾方面，四款車型氛圍各不相同。英菲尼迪QX60豪華；謳歌MDX淡雅；奧迪Q7科技；寶馬X5運動。（三）配置對比配置差異對比車型英菲尼迪QX60混合動力 2.5L Hybrid全能版謳歌MDX混合動力 3.0L 尊馭版奧迪Q7 45 e-tron寶馬X5混合動力 xDrive 40e廠商指導價（萬元）61.8084.8092.8892.80發動機自動啟停-●●●側氣囊前 ● / 后 -前 ● / 后 -前 ● / 后 ○前 ● / 后 -膝部氣囊-●--零胎壓繼續行駛---●防盜報警器●●●-夜視系統--○-陡坡緩降--●●自動駐車-●●●併線輔助●-○-車道偏離預警系統●-○○可變懸挂--○空氣懸挂主動剎車/主動安全系統●-●○全景天窗分段式-全景式全景式運動版包圍---○電動吸合門---○行李架●-●●感應行李廂--○-方向盤電動調節●●○●方向盤記憶---●方向盤加熱---○換擋撥片-●●●泊車雷達前 ● / 后 ●-前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●全景攝像頭●●○○自動泊車入位--○○自適應巡航●-○-全液晶儀錶盤--●-HUD抬頭數字顯示--○●220V/230V電源●---運動風格座椅--○○肩部支撐調節---○座椅加熱前 ● / 后 ●前 ● / 后 -前 ○ / 后 ○前 ● / 后 ●座椅通風前 ● / 后 -前 ● / 后 -前 ○ / 后 -前 ○ / 后 -座椅按摩--前 ○ / 后 --第二排背部角度調節●-●●第二排座椅移動●●●-第三排座椅●●○-車載Wi-Fi--●○中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸8.3英寸10.2英寸後排液晶屏●-○○定位互動服務-●●●車載電視--○○音響品牌Bose-（選裝BOSE+Bang&Olufsen）HarmanKardon（選裝Bang&Olufsen）CD支持MP3●●○●單碟DVD-●○ 多碟DVD●--●揚聲器系統14喇叭10喇叭10喇叭（選裝19喇叭/23喇叭）16喇叭遠光燈氙氣LEDLED氙氣（選裝LED）近光燈氙氣LEDLED氙氣（選裝LED）前霧燈●-●●隨動轉向大燈--●○遠近光感應系統--●●車內氛圍燈-●●-後排隱私玻璃-●○-後視鏡自動防眩目內 ● / 外 -內 ● / 外 ●內 ● / 外 ●內 ● / 外 ●後排側遮陽簾--○○雨量感應雨刷●-●●後排獨立空調●●●○溫度分區控制三區三區三區兩區（選裝四區）空氣凈化/花粉過濾●●○●愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn作為中大型豪華品牌SUV，四款車的舒適、安全配置均達到了較高的水平。英菲尼迪QX60和謳歌MDX的後排均配有豐富的接線口供後排乘客接入外接設備。英菲尼迪QX60上配備的一整套主動安全系統是它最大的亮點，奧迪Q7的配置雖然少，但是選裝配置非常豐富，預計全部選裝之後價格也會相應的升高。寶馬X5也擁有較為豐富的選裝件可供選擇。車身尺寸參數對比車型/參數英菲尼迪QX60混合動力 2.5L Hybrid全能版謳歌MDX混合動力 3.0L 尊馭版奧迪Q7 45 e-tron寶馬X5混合動力 xDrive 40e長（mm）5092498550714909寬（mm）1960197519681938高（mm）1750171517161772軸距（mm）2900282030012933愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn在中大型SUV的級別，車身尺寸以及車內空間就變得非常寬裕了。英菲尼迪QX60的車身長度最大，謳歌MDX的寬度最大，寶馬X5的高度最大，奧迪Q7的軸距最長，已經突破了三米大關。●英菲尼迪QX60身高172cm的體驗者坐入前排並將座椅調至最低后，可獲得一拳的頭部空間。保持前排座椅不動，並將第二排座椅調節至最後，體驗者可獲得一拳的頭部空間以及超過兩拳的腿部空間。將第二排座椅推至最前時，體驗者依然可以獲得一拳的腿部空間，日常乘坐沒有任何問題。將第二排座椅推至最前，體驗者在第三排可獲得一拳三指的腿部空間，不過頭部已經沒有剩餘空間了。標準狀態下QX60的行李廂容積為447L，放倒二三排座椅后可將容積擴展至2144L，而且可以獲得一個純平的地板，實用性非常強。●謳歌MDX體驗者身高180cm，將座椅調至最低，頭部空間充裕。第二排座椅可以前後移動，當移至最後方時，乘客可以獲得堪稱奢侈的腿部空間。第三排的空間也非常寬敞，不過坐姿稍低。常規狀態下謳歌MDX的行李廂容積為234L，放倒後排座椅后，行李廂空間可擴展至1344L。此外，行李廂蓋板下方還有一個隱藏的儲物空間。●奧迪Q7體驗者身高184cm，將前排座椅調至最低坐姿時，頭部可獲得一拳的垂直空間。前排座椅的角度和位置為體驗者本人的坐姿，此時後排可獲得四指的頭部空間和一拳四指的腿部空間。Q7 e-tron 645L的標準容積完全可以滿足一家人的長短途出行需求。將第二排座椅靠背放倒后，行李廂容積可拓展至1875L，並可獲得一個純平的行李廂地板。●寶馬X5身高183cm的體驗者調整好坐姿后，前排有一拳左右的頭部空間。保持前排位置不變，體驗者在後排乘坐時頭部與腿部均有不錯的空間剩餘。由於動力電池單元位於車輛的行李廂底部，所以混動版X5的行李廂底板會略高一些，但這絲毫沒有影響車輛的實用性。常規狀態下行李廂容積為650L，放倒後排座椅后可達到1870L。四款對比車型當中只有寶馬X5為五座版本，英菲尼迪QX60和謳歌MDX為七座版本，奧迪Q7選裝七座版。作為中大型SUV，四款車型的乘坐空間都表現得非常充足，相比之下奧迪Q7的乘坐空間略勝一籌。行李廂空間上，後排座椅放倒后均能獲得非常可觀的最大儲物空間，常規狀態下，只有謳歌MDX的空間表現略遜，不過作為七座車型，行李廂容積也達到了234L。（五）動力對比動力方面，四款對比車型雖然均為油電混合動力車型，不過它們的側重點有所不同，英菲尼迪QX60和謳歌MDX的混合動力為以內燃機動力為主的的輕度混合動力系統，而奧迪Q7和寶馬X5的混合動力為配備永磁同步電機的插電式混合動力系統，油耗表現更加出色。奧迪Q7的動力系統數據全面佔優，綜合最大功率達到了270kW，綜合最大扭矩達到了驚人的700Nm。對比車型動力及傳動系統比較參數/車型英菲尼迪QX60混合動力 2.5L Hybrid全能版謳歌MDX混合動力 3.0L 尊馭版奧迪Q7 45 e-tron寶馬X5混合動力 xDrive 40e發動機排量（L）2.53.02.02.0進氣形式機械增壓自然吸氣渦輪增壓氣缸排列形式及氣缸數直列四缸V型六缸直列四缸最大功率（kW）172192185180最大馬力（Ps）233261252245最大扭矩（Nm）330296370350電動機類型-永磁同步電機電動機最大功率（kW）15899483電動機最大扭矩（Nm）160294350250純電最大續航里程（km）--5627電池容量--17.3kWh9kWh普通充滿電時間不支持插電充電不支持插電充電10.8h-快速充滿電時間不支持快速充電不支持快速充電2.5h-綜合最大功率（kW）-240270230綜合最大扭矩（Nm）-391700-變速箱模擬7擋CVT無極變速箱7擋雙離合變速箱8擋手自一體變速箱供油方式多點電噴混合噴射直噴工信部油耗(L/100km)8.37.92.43.9愛卡汽車網製表 www.xcar.com.com英菲尼迪QX60搭載2.5L機械增壓發動機，最大功率172kW（233Ps），最大扭矩330Nm。配合一台最大功率15kW，最大扭矩160Nm的電機。傳動系統匹配帶手動模式的模擬7擋CVT無極變速箱。謳歌MDX搭載3.0L自然吸氣V6發動機，配合來自NSX的三電機系統，發動機最大功率192kW（261Ps），最大扭矩296Nm。電動機最大功率89kW，最大扭矩294Nm。傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱，並採用按鍵式換擋機構，同時支持舒適、標準、運動和運動+四種駕駛模式。奧迪Q7搭載的是EA888 2.0T發動機，配合一台永磁同步電機，綜合最大功率270kW，綜合最大扭矩700Nm。傳動系統匹配來自采埃孚專為混合動力系統車型研製的8擋手自一體變速箱。同時官方油耗低至2.4L/100km。寶馬X5搭載一台2.0T發動機配合一台永磁同步電機。發動機最大功率180kW（245Ps），最大扭矩350Nm，在電動機的加持下，動力系統綜合最大功率達到了230kW。傳動系統同樣匹配來自采埃孚的8擋手自一體變速箱，擋桿旁的eDrive按鍵可以使車輛在AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery等模式之間進行切換。官方油耗為3.9L/100km。（六）底盤及懸挂對比底盤懸挂方面，四款SUV車型均為前置四驅的驅動方式，承載式車體結構以及都採用了多連桿式后獨立懸挂類型。不同之處是英菲尼迪QX60為適時四驅，另外三款車型為全時四驅，英菲尼迪QX60採用電子液壓助力，另外三款車為電動助力。奧迪Q7的前懸挂類型為多連桿式獨立懸挂，寶馬的前懸挂類型為雙叉臂式獨立懸挂，另外兩款車型均採用了麥弗遜式前獨立懸挂。底盤懸挂對比參數/車型英菲尼迪QX60混合動力 2.5L Hybrid全能版 謳歌MDX混合動力 3.0L 尊馭版奧迪Q7 45 e-tron寶馬X5混合動力 xDrive 40e驅動方式前置四驅四驅形式適時四驅全時四驅中央差速器結構多片式離合器車體結構承載式轉向助力類型電子液壓助力電動助力前懸挂類型麥弗遜式獨立懸挂多連桿式獨立懸挂雙叉臂式獨立懸挂后懸挂類型多連桿式獨立懸挂