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近日，百度集團總裁兼首席運營官陸奇接受美國知名科技雜誌《連線》採訪時表示，人工智慧技術的最佳商業化方式是打造生態系統。只追求技術領先是誤區陸奇說到，在這幾年的各巨頭AI競備中，唯技術論是應該被修正的，亞馬遜遠遠領先於其他任何一個美國公司，是因為他們有正確的場景和設備。本質上，Alexa就是一個AI先行的設備。而Google和微軟的AI路線並不是最好的商業化道路，反而亞馬遜的生態系統建設才更接近AI的未來。簡而言之，陸奇認為相比技術，AI時代更重要的是有正確的應用場景和正確的生態系統。「很多地方實現技術並不難，但這不意味著人們就會接受它。」從貼近技術到貼近用戶，陸奇認為在這個領域他發現亞洲存在更大的機遇：有7.31億網民，幾乎是美國總人口的兩倍，「具有結構性優勢。」陸奇指出AI技術商業化的最佳途徑就是建立生態系統。在不久前的百度AI開發者大會上，百度發布了Apollo和DuerOS兩大開放平台，第一次向行業展示最完整、最開放、最前沿、也最具活力的AI開放生態。Apollo+DuerOS的落地，是基於支持一切的底層技術——百度大腦，百度雲則是AI的主要輸出陣地。「百度AI的基礎是百度大腦。它比微軟和谷歌目前在美國所能提供的技術更廣泛、更開闊，因為它是一個平台。百度大腦能夠提供60種不同類型的AI服務。」陸奇說，生態模式是百度明確的AI戰略。Apollo+DuerOS兩大生態系統談到加入百度8個月時間的具體工作，陸奇總結說，「在過去的三個多月中，我大約在自動駕駛技術產品上花了40%的時間。」作為百度的首席運營官，陸奇把許多精力投入在Apollo平台上，陸奇總結Apollo計劃自4月宣布后，在短短兩個多月內就得到了業界廣泛的正面回應。其核心原因，是因為Apollo生態設計是基於一個強大理念和宗旨，即Apollo宣言。Apollo宣言有四個基本原則，即開放能力、共享資源、加速創新和持續共贏。百度聚焦用戶和合作夥伴的另一個平台是DuerOS。DuerOS是以自然語言為基礎的人機對話交互平台，和美國的Alexa、Google Now、Siri或Cortana有相似之處，但更大的不同之處在於DuerOS在積累了遠超其他產品的對話技能。陸奇稱，「我們在對話技能方面開發了10個主要領域，100多個子領域。」百度也正在建立一個新興的DuerOS合作夥伴生態，為合作夥伴開放更多的技能組合。著眼於當下的AI競賽，每個生態系統都需要一個AI設備沖在前線，汽車是首個要落地的重要AI商業應用，Apollo就是百度AI生態的排頭兵。與亞馬遜相比，亞馬遜以Alexa作為AI先行的設備，從合作夥伴數量來看，目前亞馬遜也許比百度多，因為在美國他們已建成了較大規模的合作夥伴生態系統。但陸奇相信，相比的大多數公司，百度走在正確的道路上，具有明顯的領先優勢，而且更為重要的是的政策和市場環境比其他國家都更好，在確立打造生態系統的戰略后，百度有能力在未來征服世界。GGAI 專題GGAI 智能汽車峰會點擊「閱讀原文」報名參加「2017智能汽車開發者論壇」