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9月11日，在汽車工業協會月度會議上，汽車工業協會副秘書長師建華表示，新能源汽車雙積分政策將在今明兩天出台，9月12日可能性更大，雙積分應該會推遲一年實施。近日在天津召開的2017汽車產業發展（泰達）國際論壇上，工業和信息化部副部長辛國斌表示：「有關部門已制訂雙積分管理辦法，近期即將發布實施。各企業要按照考核要求，努力改善傳統汽車節能水平，大力發展新能源汽車。」 同時，辛國斌表示一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，也將會同相關部門制訂的時間表。 ▲工業和信息化部副部長辛國斌顯然，新能源汽車雙積分政策這次真的要落地了。據中汽協公布，今年8月新能源汽車產銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛，同比分別增長67.3%和76.3%。其中純電動汽車產銷分別完成5.8萬輛和5.6萬輛，同比分別增長79.6%和95.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.2萬輛，同比分別增長29.4%和21.6%。 從增長幅度而言，新能源汽車與上半年相比有了明顯的回升。隨著新能源汽車雙積分的落地，明年新能源汽車產業勢必再迎來高速發展。【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章，轉載請註明出處及作者，請勿抄襲或改寫本文為作者原創，未經授權不得轉載