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豐田非常擅長造兩類車，一類是硬派SUV，另一類就是MPV。譬如國內價格高達80萬的埃爾法，線下還要加價20萬，可見其搶手程度。不過，豐田旗下的MPV琳琅滿目，比埃爾法實惠的車比比皆是。這款豐田NOAH就是非常不錯的選擇。作為一款家用MPV，它活躍在日本本土市場，但是也有向周邊國家或地區出口，譬如台灣、香港、東南亞等地，憑藉著不輸埃爾法的霸氣外觀、出色的空間實用性，以及不錯的性價比獲得了暢銷。它有不同的外觀，還有名為VOXY的兄弟車型。它的定位類似於奧德賽，屬於中型MPV的範疇，車身尺寸為4710mm X 1735 mm X 1825mm，軸距長達2850mm。前臉和埃爾法一樣採用大面積鍍鉻，但是它的風格沒埃爾法那麼浮誇。尾燈採用了豎立狀，不但識別度高，而且方便增大尾門開口面積。內飾雖然用料不華麗，大部分都是硬塑料。但是排布非常規整，而且樣式大方耐看。側面的A柱三角窗很大，有效減少了視線盲區。儲物空間的挖掘更是這款MPV的拿手好戲，光是這個副駕駛台就分出了三層儲物格，日常出行絕對夠用了。側面採用側拉門，帶有手動遮陽簾，非常貼心。雖然4.7米出頭的長度不算大，但是方方正正的體型、長軸距、低地板的設計讓它的內部空間堪稱驚人。三排座椅都可以保證非常充分的乘坐空間。第二排支持前後滑動，可以獲得非常充裕的空間，中央還有可以隱藏的杯架，只是靠背的角度有一點直。前後雙天窗的配置，保證了車裡的透光。第三排不但空間充裕，而且可以左右翻折，留下全平的寬大尾箱，加上地台很低，搬東西異常方便。NOAH提供了136 匹的1.8L汽油機混動系統，以及152匹的2.0L汽油機混動系統。它在香港的售價摺合22萬人民幣左右起步，在日本則只有14-19萬人民幣左右起步。如果引進國產，起步價能夠控制在20萬左右的話，絕對是奧德賽的頭號威脅。微信請關註：DIOScheping本文為作者原創，未經授權不得轉載