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7月將是一個重大的日子，因為買車不必去4S店了，現在買車只能到4S店，而且每個4S店都只賣一個品牌的車，所以很多買家為了買到稱心如意的車，必須往來於各個4S店，7月以後就不用如此消耗人力物力了，。4月14日，商務部發布了《汽車銷售管理辦法》，將於今年7月1日正式實施。將從根本上打破汽車銷售品牌授權單一體制，汽車流通體系真正進入社會化發展階段，重新調整了廠家與經銷商的關係，平衡兩者利益，強化現有市場的規範運行。供應商可以通過多種方式進行銷售，經銷商可以同時經營多個品牌產品，消費者可以從多種渠道購買汽車、享受服務的「三多模式」。一、對消費者的好處是巨大的1.很多途徑供消費者選擇，這樣一來，大家的競爭加劇，對於服務質量、價格等等因素的比拼就尤為重要，也不會出現以往的那種壟斷的情況，促進市場的良性競爭。2.經銷商不能綁定出售穩妥、金融、配件經銷商和供貨商不能夠規則消費者的戶籍所在地，限制消費者的購買區域，不得對消費者限制轎車配件、用品、金融、穩妥、救援等商品的提供商和售後效勞商。3.銷售商不得隨意加價經銷商出售轎車和配件，應有有關商品的報價和各項效勞收費規範，不得在規範以外加收錢出售。也就是說有對比火爆的車型，不能夠讓消費者加價拿車。4.將汽車營銷與日常生活融合在一起。汽車超市既是汽車銷售中心，又是休閑娛樂的場所，顧客在這裡可以充分體驗汽車文化。汽車超市以汽車服務貿易為主體，並千方百計拓展服務的外延，促使服務效益最大化，是對傳統汽車銷售方式的有利補充。5.提供「一站式」服務。超市同時將銀行、工商、交管等部門請進來，具有車展、銷售、美容、保養以及貸款、保險、辦理牌照等一站式服務功能，幫助用戶辦理購車手續，方便用戶購車。二、對超市的好處了解往來賬目、供貨需求、倉庫損失量、員工素質等，對你今後進貨數目，員工管理、節約倉庫成本等提供參考依據，並以此作為決策和經營目標，促進後市場領域的較快發展，同時給大型經銷商集團帶來利好。這樣的政策下，汽車市場將會飛速發展，讓我們消費者的選擇更多，經濟得到保障，就讓我們拭目以待吧。