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有沒有給自己的開車技術打過分，如果滿分是十分的話，自己會給自己打幾分？可能有的司機會直接自信滿滿的給自己打十分！其中剎車技術在駕駛過程中是十分重要的一個技能。說到剎車，相信很多司機都會表示不屑，畢竟剎車這種常規的技能怎麼可能不會。我親眼見過拉海鮮的車子和拉瓶裝啤酒的大貨車彎道翻車，。翻車的原因，一般人會認為，就是速度太快，轉彎剎不住車，車子失控，然後車毀人亡。不過，除了上述原因，我還想補充一點。車上拉的是一箱一箱的啤酒，在車子轉彎的過程中，由於離心力的作用，包裝之間導致發生相互滑動，結果造成箱的位移，每一個箱子位移一點，整車箱食鹽重心就會隨著離心力向外發生嚴重偏移。加之速度過快和剎車不及時，導致車子沿著切線方向甩了出去。要是其他貨車比如拉鹽或者一些小袋子的貨品，也基本一樣的道理。現在回到我們的剎車技巧上，面對不同的情況應該如何剎車？第一點是下坡路段剎車：長下坡路段行駛同時使用發動機制動長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。第二點是雨天剎車：天氣變化莫測，雨天開車是每個司機必上的一堂課，但雨天對車主車技是一個不小的考驗，首先雨天行駛時不僅影響正常視線，而已雨天開車很容易使制動系統進水，形成剎車減弱或失靈。因此當車輛在潮濕的路面行駛時，不要急踩制動踏板或猛轉方向盤，在出了涉水區以後，最好能緩踩兩腳剎車，利用慣性和剎車的摩擦，把剎車盤裡面的水甩乾淨，防止急剎車的時候出現失靈。最後不得說就是一定要在採取急剎的情況下，有一些車輛沒有ABS裝置不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。如果踩剎車才能代表自己駕駛技術好，就拿路況較好的路面來說，應該是制動狀態是對乘車人員沒有衝擊感。 汽車有價，生命無價；安全駕駛，請搜索公眾號【超級駕駛員】；一起討論車的話題，聊玩車，說安全！本文為作者原創，未經授權不得轉載