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在2017上海車展上，法拉利正式發布了其旗下最強性能量產跑車812 Superfast，這款冠以V12 Brilinetta旗艦之名的法拉利全新跑車，為躍馬品牌的70年曆程翻開了嶄新的篇章。說起V12發動機，那法拉利絕對是首屈一指的，從1947年推出全球首台V12發動機，法拉利的V12發動機已經在超跑領域樹立起絕對的權威。哪怕是競爭對手蘭博基尼，都會略顯遜色。812 Superfast配備了全新的6.5L自然吸氣發動機，在8500轉的時候可實現800cv的最大功率輸出，718N·m的峰值扭矩在7000rpm時可全數爆發。出色的發動機性能帶來的是2.9秒的百公里加速時間，以及其他車型、甚至品牌所無法帶來的駕駛表現與激情操控體驗。這款重新樹立了中前置發動機超跑細分市場的全新標杆並不是簡單的一個速度神器而已，它的價值還體驗在出色的實用性上，V12發動機在3500rpm時即可實現80%的扭矩支配，保證發動機低速運轉時的靈敏起步反應。這意味著在市區過紅綠燈時你依然是最快的，並且車輛狀態隨時蓄勢待發。除了優秀的動力性能外，在812Superfast身上還有著一大堆最新、最出色的電子輔助系統。812 Superfast是法拉利旗下首款配備EPS電動助力轉向系統(Electric Power Steering)的車型，能最大程度的挖掘出車輛的潛能。除此之外，PCV虛擬短軸距2.0系統（Virtual Short Wheelbase），能讓前輪轉向輔助與後輪轉向之間共同工作，從而在彎道上獲得更出色的極限表現。再通過與包括5.0版SSC側滑角控制系統（Side Slip Control）在內一系列車輛動態控制系統的配合，在提升車輛靈活性的時候也著重於增加車輛穩定性。擁有法拉利最新電子輔助系統以及優越車身動力學套件的812 Superfast可以看做是法拉利慶祝70周年最好的禮物，新車目前已在國內上市，並將於第四季度正式交付，而538.8萬元的起售價相信會打動不少潛在車主。