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最近上班途中注意觀察了一下共享腳踏車，發現一些有意思的事情，在這裡簡單跟大家分享一下。我為什麼說ofo共享腳踏車註定是一場死亡遊戲呢？（1）沒有定位系統，腳踏車的去向無法追蹤。最近觀察發現，ofo的腳踏車毀壞的特別多，有爆胎的，有腳踏板順壞的，有密碼無法開啟的，也有人用完壓根就不去鎖上撥亂密碼的，甚至有人為肢解的。這些車子都不能再用，而由於車子沒有安裝定位系統，因此想要一一找回這些腳踏車可不是件容易的事。（2）致命設計缺陷ofo腳踏車，甚至有些摩拜腳踏車，有個致命設計缺陷，就是的輪胎採用充氣式輪胎，根據分子運動論理論，無論再好的充氣式車胎，都會緩慢的漏氣。這裡即使排除車子爆胎，充氣式輪胎早晚會癟下去，真不知道ofo要指望誰去給車子充氣？我想不久的未來，大家一定會看到，以捷運站為輻射中心，到處是毀壞的腳踏車。腳踏車，作為公司的固定資產，如果在沒有收回成本的情況下，大批的被損壞，毀壞，而不能找回進行維修再用，不知道靠燒錢能維持多久？就算是靠押金作為資金來做金融，總該有固定資產支撐吧？當下補救的辦法就是去完善腳踏車設計。車胎可以做成摩拜腳踏車的非充氣式的，定位系統也是必要的，甚至給定位系統配備第二源：用太陽能板充電。為了減少人為損壞，可以安裝一個微型攝像機，對腳踏車使用者解鎖時進行拍照留證。當然，這也提高了腳踏車的成本。如果ofo腳踏車不改變現有狀況，死亡只是個時間問題，而且不會遙遠。。。如對底部廣告感興趣，推薦點擊↓