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原標題:港珠澳大橋將實現沉管隧道貫通交通運輸部新聞發言人吳春耕23日在交通運輸部舉行的例行新聞發布會上透露，3月7日，港珠澳大橋海底隧道最後一節沉管成功安裝，至此，港珠澳大橋33節沉管全部沉放完畢。目前正在接頭調試，結束以後可以實現沉管隧道貫通。「港珠澳大橋整個項目包括海中橋隧主體工程、香港接線及香港口岸、珠海、澳門接線和珠海澳門口岸，總長約55公里，建成后將成為世界最長的跨海大橋。」吳春耕透露。港珠澳大橋是超級工程的代表，是粵港澳三地在「一國兩制」框架下首次合作建設的超大型跨海交通工程。大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區。大橋主體工程全長約29.6公里，採用橋隧組合方案。截至2016年年底，港珠澳大橋主體工程投資完成251.53億元，占相應合同總額的86.56%。東、西人工島已分別完成工程總量的91.39%和95.01%。備受關注的沉管隧道工程目前已完成工程總量的97.41%。據了解，目前港珠澳大橋主體工程已經貫通，正在進行橋面鋪裝施工，房建工程、交通安全設施及其他工程等也正在按計劃順利推進。港珠澳大橋建成后，珠海、香港、澳門將實現陸路對接，形成「一小時交通圈」，這將有力促進三地經濟社會發展。