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專注行車安全的Volvo近年致力研發高階自動駕駛技術，先後與NVIDIA與Luminar合作開發自動駕駛技術，透過於各自專業領域專精的技術，共同擘劃新世代自駕技術的可靠性與安全性。現今Volvo宣布擴大與NVIDIA合作量能，將於新一代自動駕駛車款上運用全新NVIDIA DRIVE Orin單晶片系統，透過該系統每秒254兆次的運算能力，打造最高安全等級的自駕技術與車款。此外，Volvo的目標是成為全球首家採用NVIDIA DRIVE Orin核心技術的汽車製造商，預計運用在即將問世的SPA2模組化平台，而首款搭載此晶片技術的量產車型將會是下一代XC90。 大量的運算能力是安全自動駕駛的先決條件，而NVIDIA DRIVE Orin單晶片系統（SoC, System on a Chip）技術是汽車產業中擁有最高效能的AI運算平台，具備每秒254兆次（TOPS, Tera Operations Per Second）的運算能力，為自動駕駛提供即時資料判讀與數據運算，進而大幅強化自動駕駛必備的安全性。 Volvo汽車首席技術長Henrik Green說道：「 我們堅信與世界上領先業界的技術公司合作，就能打造出最好的Volvo車款，透過NVIDIA DRIVE Orin技術，我們可以將新世代的行車安全提高到嶄新的水準。」。 Volvo汽車將運用NVIDIA DRIVE Orin驅動的行車電腦，與Volvo旗下自駕軟體開發公司Zenseact合作，整合自行研發的轉向與制動系統，搭配另一技術合作夥伴Luminar所開發最先進的LiDAR光學傳感器套件，透過NVIDIA DRIVE Orin強大的即時運算與圖形處理能力，在道路、路況等條件允許下，將可啟動名為「Highway Pilot」的自動駕駛功能，這也會是新一代SPA2模組化平台的必備功能。 自2018年起，Volvo宣布使用NVIDIA DRIVE Xavier技術作為行車電腦核心，支援汽車基本軟體、能源管理與駕駛輔助，未來結合NVIDIA DRIVE Orin所驅動的自駕系統電腦，處理攝影鏡頭和LiDAR光學雷達等資訊，提供自動駕駛最高安全級別所需的科技支援。 Volvo汽車目前正在為新世代車款運用集中式運算設計，此一設計將取代傳統由各別電子控制單元掌控車輛各項功能與系統，由品牌內部開發程式並保存於汽車行車電腦中，未來也能透過無線更新，持續增進或拓展系統的完整性和實用性。 延伸閱讀： NVIDIA輝達《GTC 2021》宣布推出整合AI與BlueField技術車用晶片NVIDIA DRIVE Atlan 鎖定2025年推出的車款 戴姆勒旗下Torc Robotics公司選擇AWS雲端服務開發自動駕駛貨車