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Maserati首亮相全新Nettuno海王星引擎，宣告品牌全新世代來臨；這具賦有強悍性能的引擎將成為 新世代超跑Maserati MC20的強勁心臟，並於9月正式全球亮相。整具引擎的研發製造皆在蒙地拿完成，由Maserati Innovation Lab創新實驗室及Via Delle Nazioni工作室聯手設計、由Viale Ciro Menotti引擎研發中心開發並製造。 Nettuno海王星引擎是Maserati尖端創新技術的重要成就，由Maserati頂尖技術人員及工程師團隊，懷著無限熱忱打造而成；承襲雋永的義式跑格，透過此高性能引擎，Maserati已準備好迎接未來的挑戰。同時，這款極具前瞻意義的引擎也將締造Maserati品牌歷史的新里程碑，於9/9至9/10在蒙地拿舉行的Maserati MMXX新世代發表盛會中向全球公開亮相，迎接全新世代的來臨；屆時除了數款即將生產的新車型將同步揭曉，創新動力系統以及由Casa del Tridente所規劃的前瞻計畫也將一併公佈。 這款3.0升V6雙渦輪引擎呈90度夾角，搭配乾式油底殼，可於7500rpm時爆發630匹（CV）的最大馬力（約629ps、621hp），於3,000-5,500rpm輸出730Nm扭力峰值，輸出功率為每公升210 CV。全新引擎具有11:1的壓縮比；82mm衝程及88mm內徑；並首次搭載源自F1賽車的雙火星塞系統。 Nettuno海王星引擎主要特點： 預燃燒室Pre-Chamber：在火星塞與主燃燒室之間，額外設置一個預燃燒室，通過一系列特殊噴孔，將預燃燒室與主燃燒室連接，達成”紊流噴射點火”效應。 雙火星塞系統Lateral Sparkplug：除了原本的頂部火星塞，再安裝第二顆火星塞於主燃燒室側面，可在無需啟動預燃燒室的狀況下，支援引擎運作。 雙點火系統Twin Injection System-直接噴射&間接噴射：此引擎的供油壓力可達到350bar，透過雙點火系統可在全轉速範圍內大幅增進燃油效率，同時降低噪音並減少廢氣排放。 受益於Maserati Innovation Lab創新實驗室的虛擬分析技術，大幅縮短了全新引擎的研發時間。同時令全新Nettuno海王星引擎的功率達到前所未有的高水準，並將首次搭載於全新超跑MC20上，帶領Maserati重返賽道！ 延伸閱讀： 積極佈建油電車系！Volvo XC90 B5在台上市、導入48V Mild Hybrid動力系統 傳奇再續！Maserati電能新世代即將來臨