女子坐長途飛機後胸悶，一查右肺被壓縮50%，原來她有這個病 - 健康日報

女子坐十幾個小時飛機後胸悶不適，以爲是旅途勞累所致，結果數日後，胸悶症狀加劇，到長沙市中心醫院檢查，發現右肺竟然已經被壓縮50%。

醫生提醒，市民若本身患有“肺大皰”等肺部病變，要及時進行檢查和治療，聽從醫生的建議看能否選擇飛機作爲交通工具。

（網絡圖，僅供參考）

女子姓林，今年40歲，湖南長沙人，因工作原因現居美國，2月14日，她從紐約坐了十幾個小時的飛機回老家探親，可剛下飛機沒多久，就感覺到胸口悶不舒服，以爲是旅途勞累所致，休息幾天便會好轉。

過完年，林女士胸悶的情況不僅未好轉，反而出現氣促、胸痛、呼吸困難等症狀，在家人的陪伴下，她來到長沙市中心醫院心胸外科就診，診斷爲右側氣胸，右肺已經被壓縮了50%。

（網絡圖，僅供參考）

人的胸膜腔由壁層和髒層構成，兩者之間是密閉的不含空氣的潛在性腔隙，在一些先天因素的影響下，部分個體的小肺泡會融合成一個巨大的沒有氣體交換功能的肺大皰。

“當肺內壓力突然增加，如進行咳嗽、尖叫、吹口哨、踢足球、提重物、氣壓變化（潛水、航空等）時，肺大皰容易破裂，氣體進入胸膜腔就會導致肺葉被壓縮，從而引起呼吸困難，情況嚴重者會使縱隔移位，影響心臟功能，甚至危及生命。”長沙市中心醫院心胸外科袁躍西主任表示，對於健康人來講，坐飛機本身並不會增加氣胸的發生風險，但如果乘機者本身就患有肺大皰、氣胸等肺部疾患，在乘機過程中因高空氣壓改變，有可能會導致氣胸發生或加重，造成嚴重後果。

（網絡圖，僅供參考）​

​醫生判斷，林女士發病前可能就患有肺大皰而不自知，在長途乘機過程中，肺臟外氣體因氣壓降低而膨脹，壓迫肺臟，從而引起肺大皰破裂導致氣胸。

袁躍西主任提醒，氣胸偏愛高瘦型的竹竿男、有慢性肺病史的中老年人，此類人羣建議定期體檢，若發現肺大皰，及時進行治療，可採用吸氧、胸腔閉式引流術、胸腔鏡微創手術等多種方式，確保在安全情況下，再選擇飛機作爲交通工具。（編輯rat）

湖南醫聊特約作者：長沙市中心醫院孫承歡湯雪

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