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1955年,德國柏林的孩子在玩滑板車
滑板車是一個擁有兩個或者更多輪子的小平臺,依靠使用者蹬踏地面前進。如今最常見的滑板車有兩個輪子,爲了輕便主要由鋁製成。還有些滑板車有3個或4個輪子,有些由塑料製成,有些更大,有些不能摺疊等。有些爲了雜技表演而給成人製作的滑板車有點像前輪大後輪小的舊式自行車。
目錄
- 1 樣式和歷史
- 1.1 早期滑板車
- 1.2 鋁製滑板車
- 1.3 “成人”摺疊滑板車
- 1.4 大輪滑板車
- 1.5 三輪滑板車
- 1.6 四輪滑板車
- 2 與自行車比較
- 3 參考文獻
樣式和歷史
早期滑板車
至少100年前,原始滑板車就已經在工業化城市手工制作了。一種常見的手工製作的滑板車是在一塊板子底下裝上溜冰鞋的輪子,再安上把手,依靠傾斜身體或者由第二塊板子連接的簡陋的樞軸來操控方向,由木頭製成,有3-4英寸(75-100毫米)的車輪和鋼滾珠軸承。這種結構的另外一個“優點”是噪音很大,像一輛“真正”的車。另一種結構是把一個金屬溜冰鞋分成前後兩部分,中間由木質橫樑連接。
鋁製滑板車
孩子在玩小號可摺疊滑板車
成人用的大號踏板
在1990年代末,一種更時尚、更窄的可摺疊滑板車由瑞士Micro Original Scooters and kickboards公司的維姆· 歐波特(Wim Ouboter)發明。[1]由於滑板車在日本變得廣爲流行,他的這一發明被JDBug和很多其他公司複製。1999年到2000年,滑板車在美國開始流行,出現了各種各樣的顏色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌,它們現在仍在生產,深受兒童和用滑板車進行特技表演的縫隙市場的年輕人喜愛。
“成人”摺疊滑板車
爲成人設計的可摺疊滑板車,爲了更方便實用,往往會更加耐用,有更寬和更長的踏板,更大的輪子以及剎車裝置。例如Xootr,擁有180毫米(7.1英寸)的輪子和爲大人設計的踏板。[2]
大輪滑板車
競技用的滑板車使用自行車輪,而且不可摺疊。有些是爲了實用目的在人口稠密的城市地區使用,速度比摺疊踏板車快,比自行車方便。有些是爲了越野使用。流行品牌包括Sidewalker和Diggler。1994年芬蘭踢腿自行車 [3]的出現改變了人們對這種車的看法。踢腿自行車有一個大的標準尺寸的自行車前輪和小得多的後輪,騎得更快。
除了代步、體育比賽和越野使用,大輪滑板車很適用於Dog scootering——一隻或一羣例如愛斯基摩犬的狗像在雪地上拉雪橇一樣推着滑板車前進。如今,可以見到許多與滑板車涉及類似的“滑板雪橇”,例如Kickspark。
三輪滑板車
三輪滑板車英文統稱three wheels scooter或three wheels kick scooter指的是擁有三個輪子且具有滑行功能的滑板車,是相對獨輪車、兩輪滑板車、四輪滑板車等產品而言,也泛指所有具有三個輪子的滑板車,其中包括普通的兒童三輪滑板車(需要腳蹬地滑行)、活力車、蛙車、搖擺滑板車、龍行車、雙踏滑板車,而後述這些皆為雙踏板設計,不需特別蹬地滑行。
四輪滑板車
2006年,一家名爲Nextsport開始生產四輪滑板車,被稱爲Fuzions。Fuzions比Razor和Micro更大更重。早期的Fuzion有更大,更寬的輪子以及非常大的踏板。與其前身不同,後來滑板車,如Fuzion NX,有更小、更堅固的車輪和能夠360度旋轉的車把。 少數情況下,自由式滑板車騎手將標準的鋁製滑板車改裝爲四輪滑板車。俄羅斯的Timur Mamatov是第一個這麼做的。這種改裝滑板車的方法並沒有流行起來。
與自行車比較
不同於滑板車,自行車有座椅和傳動系統,這使得自行車更快、更貴、更重、更大。使用之後,摺疊踏板車比摺疊自行車甚至便攜式自行車更容易摺疊並放進家裏。即使是一個非摺疊滑板也更容易放進擁擠的地方,因爲它沒有踏板這種突起的部件。因此,自行車適用於長的旅程和開闊的空間,而滑板車適用於短的旅程和擁擠的空間。滑板車很少有行李架,所以車手通常用揹包或其他的袋子來攜帶貨物。
低速時踩着踏板控制自行車是很難的,這就是騎自行車的人在交通擁擠或者其他無法高速騎車的時候需要蹬地面的原因。由於低速時相當的穩定,許多人行道上可以騎滑板車而不可以騎自行車。
參考文獻
- ^ The Guardian 小型滑板車的發明者
- ^ Xootr review
- ^ kick bikes
- 玩具
- 體育器材
- 人力交通工具
- 自2014年2月需補充來源的條目
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